三菱 アウトランダー ユーザーレビュー・評価一覧 (42ページ)

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三菱 アウトランダー 新型・現行モデル
860

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.4
デザイン
4.3
積載性
4.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

619

星4

180

星3

39

星2

11

星1

11

860 件中 821 ~ 840 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    190psクーペからの乗り換えです。前車...

    2006.3.24

    総評
    190psクーペからの乗り換えです。前車と比べると加速感等はもちろん落ちますがCVT等よく制御されててストレスなく走れます。 アウトランダーに限らず日本のSUVは良い車いっぱいありますよね♪ その中で...
    満足している点
    ・小さい回転半径で車庫入れラクラク♪ ・スムーズな走り(坂道ではもう少しパワーが欲しいけど・・・) ・なんだかんだ言われているがやっぱアルミルーフはスゴイ! ・適度な視点の高さ ・いろいろ言われて...
    不満な点
    ・ライトのautoのあの位置はないでしょう・・・ ・やっぱりメーター暗いですよねぇ。自発光にしたい! ・加速時のエンジン音は意外とうるさい ・ハイオク入れてる割には燃費がちょっと・・・ ・MOPナ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車の本質である走りを重視しており走りを楽...

    2006.3.20

    総評
    車の本質である走りを重視しており走りを楽しみたい30代後半から40代前半の元気なおじさんにとってはBestな車だと思います。 三菱自動車はいろいろありましたが、こんないい車を作れるんだからもっとがんばっ...
    満足している点
    外見のデザイン、走行性能に関してはいうことなし。購入時にムラーノ、ハイラックスと乗り比べましたが、加速感、足回りの安定感はSUVを超えており、一乗りでほれました。 購入後も雪道、高速道路、一般道、峠と走...
    不満な点
    不満な点は車としての性能に関係はないですが、純正のHDDオーディオは良いがアルバム名や曲名を入力しなければならない場合が多い。また、若干運転席側のパワーウィンドウボタンの位置が遠い気がする。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    各メーカーのSUVを試乗し断トツでアウトラ...

    2006.3.16

    総評
    各メーカーのSUVを試乗し断トツでアウトランダーに〇。慣らし終わって、穂高から高山方面に行ったけど、オモシロイのナンノって。アルミルーフ?モノチューブダンパー?4WDオート?ASC?どの効果か分か...
    満足している点
    ・外見イイネェ。この外見に黒が映える!19インチつけたらクラクラしちまう!・走行性イイネェ。このエンジン+CVT+パドル最高。静粛性高いし!街中は軽くアクセル踏んで充分過ぎる程の速さに身を任せ、山道...
    不満な点
    ・やっぱり内装がな~。本革シートにしたけどドアも革の内張りすっかな~。・前面パネルとATゲートにOPでアルミかピアノ調のつけれたらな~。・プロジェクターヘッド&ブラックアウト自発光...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前乗っていた車はギャランでしたが、子供が...

    2006.3.11

    総評
    前乗っていた車はギャランでしたが、子供が生まれて座席数というのが悩みでした。セダンだと、チャイルドシート積むと大人が4人乗れないんですよね。お互いの両親とどっか行くときに非常に困りました。だから次の車は7...
    満足している点
    ・パドルシフトは無駄に楽しい ・やっぱ音がMOPのナビでも十分良い ・収納の多さ ・電源類のコンセントが複数あって使いやすい ・シートの位置が高いので運転しやすい ・MOPのナビのバックモニター...
    不満な点
    ・メーターが見にくいのは他の人と同じ ・ポケットティッシュケースじゃなくて、BOXティッシュが入るようにしてほしかった。花粉症フィルター対応でもティッシュは必須!w ・MOPのナビのミュージックサーバ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    とにかくコストパフォーマンスの高さですね...

    2006.3.9

    総評
    とにかくコストパフォーマンスの高さですね。3年で10万キロを走る15年来のトヨタ党でしたが試乗しまくった挙句購入しました! 乗った感覚はBMWみたいな独車に非常によくにた感覚で、走りは固いです。Outd...
    満足している点
    Outdoor人間なんで早速スノボに連れていきましたが、雪道の安定性はさすがといった感じ、またローゲートに座っての靴の履き替えは周りの車の羨望のまなざしを受けました。^^V オーディオもいいですねー。低音...
    不満な点
    オーナー全ての意見と思いますが、昼間メーター見えにくいですねー。 おしりで回転数とかわかるからいいんですけど、メーターだけは、常に照明ONできるようにCPUチューンですぐにでもできないですか? あとは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    車としては、かなりの満足度がある、オーディ...

    2006.3.6

    総評
    車としては、かなりの満足度がある、オーディオとナビの連動は、自己改修により、解決したので不満は、ない。走っていても気持よく、本当に良い車。
    満足している点
    プレミアムオーディオの音が素晴らしく、走りも、SUVにしては軽快、やっぱり、4×4は三菱が性能ピカイチ
    不満な点
    内装(ドア等)のプラスチック剥き出しが、コスト削減とはいえ安っぽい。プレミアムオーディオとナビが基本的にはオプションじゃないと連動できない。
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2006年式

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りのための装備(電子制御4WD、パドル...

    2006.3.6

    総評
    走りのための装備(電子制御4WD、パドルシフト)は充実しているが、エンジンが残念。MIVECだか何だか知らないが、燃費が特に良いわけでもないし、高回転まで回るわけでもない。ただ、上級車にしか無かった装備が...
    満足している点
    4WD、スタビリティコントロールが標準装備であり、Gならばコストパフォーマンスに優れたプレミアムオーディオ(ロックフォード)、パドルシフトが付いて来るなど、装備が充実していること。また車高の割にはハンドリ...
    不満な点
    加速性能。アクセルを踏み込むとまずCVTがウォーンと唸り、1呼吸置いて加速が付いてくる。トルク感、ダイレクト感に欠けるのでスポーティーではない。足回りが良いだけに残念。ターボの搭載が望まれる。  クラス...
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    ミニバンが好きになれず、かといって家族のこ...

    2006.2.25

    総評
    ミニバンが好きになれず、かといって家族のことを考えると、やっぱりミニバンなのかなーと妥協しかけていた時、アウトランダーのCMを見て一目惚れ。7人乗りで走りもよく、充実した装備にとても満足しています。飽きの...
    満足している点
    なんといっても外観に一目惚れしました!18インチタイヤもバッチリで何も言うことありません。内装もプラスチック感がありますが、黒とシルバーで統一されているので違和感はありません!走りも気持ちよく、パドルシフ...
    不満な点
    ドアの閉まりが悪いのと、純正ナビでは走行中にテレビを見ることができないことです。ドアは慣れれば気にならないでしょうし、ナビもキットをつければ解消されるかなーと思ってます。またシート地はホコリが目立ちますが...
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2006年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    十分合格点です。価格的にも、性能・機能面で...

    2006.2.18

    総評
    十分合格点です。価格的にも、性能・機能面でも再生復活に向けての三菱の意気込みを感じます。この調子で頑張ってほしいです。
    満足している点
    一言で表せば、三菱らしい車です。久しぶりに新車が欲しいと思わせてくれた車です。子持ちでも、ミニバンはなぁ…なんて思ってる方にはお薦めです。VR-4から乗り換えですが、はっきりいって楽しいです。ずっとハイパ...
    不満な点
    これもある意味三菱らしいとこですが、ブレーキ容量が重量・エンジン性能に対して低い。ブレーキフィーリングはクセがあるので慣れが必要。あとは、個人的にパワステが少し軽い感じ。好みの問題でしょうが…。
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    日産エクストレイルからの乗り換えですが、...

    2006.2.13

    総評
    日産エクストレイルからの乗り換えですが、運転した感覚はエクストレイルとは段違いに良いです。 私が感じたエクストレイルと比べて優れているところは ・優れたハンドリング(同じSUVとは思えない)。 ・室...
    満足している点
    優れた静粛性、CVTのスムーズな加速。 ロールが少なく安定した運転感覚。 優れたユーティリティ&装備。
    不満な点
    自由度の少ないメーカーオプションのカーナビ。 これだけ充実した装備なのだから、クルーズコントロールも欲しかった。
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    4WDロックで冬道は十分安定感あります。...

    2006.2.8

    総評
    4WDロックで冬道は十分安定感あります。なぜなら、重心が低いのでとまる前に、ブレーキをかけると車体に、ほんの少し下方向の力が働き、安全に停車できる。 よくやった三菱、これからも良い車を出しつずけて、再生...
    満足している点
    夏用の4WDと冬用4WDロックの使い分けができることがすばらしい。ワィンデイングロードを下り坂にて、パドルスイッチでシフトダウン走行。今までのディヤマンテ(H14年4WD)より安定感があり。 冬道を快適...
    不満な点
    何もない。
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
    -
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    やっと納車されました。前は試乗でのレポー...

    2006.2.5

    総評
    やっと納車されました。前は試乗でのレポートでしたが、約100㌔一般道と高速を走って見てのレポートです。まだ慣らし状態なので、サスペンションが少し硬い気がしますが慣らしが終わればいい感じになりそうです...
    満足している点
    ①視点が高いこと。前はエボⅧだったので視界が断絶良い。②サスペンションが硬すぎず柔らかすぎず良い。ウリのアルミルーフではなくサンルーフにしたので少しロールが大きい?のかな?③ロックフォードは最高。音が...
    不満な点
    皆さんが言われるように、①昼はメーターが見ずらい②半ドアになりやすい。後は、①純正ナビでは走行中テレビが見れないと言うことなので社外品をオンダッシュしなければならなかったこと。②革シートにメモリー...
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格的に値引き入れて300万いかない車な...

    2006.1.25

    総評
    価格的に値引き入れて300万いかない車ならかなりよいSUVですね 2年以上新車出さなかったからかなりやる気見せてるよなー三菱 今まで三菱車購入した事なかったけど試乗して首都高走らせて もらって2日後...
    満足している点
    足がいいんですね セダン並の足回りで 首都高速5号線 環状線を走っていてもふらつきが少ない シートも長時間運転してても疲れないですね
    不満な点
    エンジンの加速感がいまいちですかね 直4のエンジンとあの車重なんであんなもんですかね 営業車でV6の2500ターボに乗ってるからかなー まさか エアトレックの様な 直四2000のターボモデルは出ないと思...
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三菱やったな~ という感じです。 SU...

    2006.1.22

    総評
    三菱やったな~ という感じです。 SUVでこの走り、予想を遥かに超えるものでした。ただ、未舗装路はちょっと心配ですが! この車はコストパフォーマンスが非常に高いと感じます。
    満足している点
    まず、走っていて非常に楽しいです。 加速は私としては十分だし、峠道ではロールが非常に少なく、パドルシフトを使うと、ついつい踏みたくなってしまいます。 ブレーキの効きも良く、フラットな乗りごごちで燃費も...
    不満な点
    昼間のメーターは皆さんの言うとおり、見ずらいです。 内装も良いとは言えませんが、少しでもと思い本革シートにしたため質感アップしました。走行中ウォシャーを使うと、バイザーを伝わり運転席窓に付きます。 私...
    乗り心地
    -

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    グレード:M_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
    -

    免許を取って一番最初に買った車がギャラン...

    2006.1.20

    総評
    免許を取って一番最初に買った車がギャランΣでした。 新婚旅行で九州をレンタカーで一周したときのクルマはギャランでした。 20年ぶりの三菱車購入です。 今はいろいろなことがあって三菱のイメージがあまり...
    満足している点
    前車がハリアー2.2Sパッケージだったのでエンジンの静粛性と加速感はくらべものにならないくらい良いです。 車体の剛性も高いようで安心して運転できます。 リアの荷物の積み下ろしも実家から米袋等重い物を積...
    不満な点
    インテリアは黒だけなのでちょっとさびしいかも。 もう少しバリエーションがあったら良かったです。 あとシート生地にホコリがよく目立つのでロールクリーナーはかかせません。 あとオーディオのボリュームスイ...
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2005年式

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    -
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    燃費
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    デザイン
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    40km~60kmあたりからの加速が、若...

    2006.1.13

    総評
    40km~60kmあたりからの加速が、若干弱いと感じる。動力性能に関しては、その他の部分では全く不満を感じない。パドルシフトの操作性や、エンジンブレーキの効き具合は、今までに乗ったどのAT車よりも良いと感じる。
    満足している点
    デザイン。
    不満な点
    メーターが暗い。日中、純正ナビが反射で見づらい時がある。
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2004年式

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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    いい車に出会えました。長く乗りたいです。...

    2006.1.8

    総評
    いい車に出会えました。長く乗りたいです。
    満足している点
    CPの非常に高い車だ。走り 乗り心地 装備すべてにおいて満足出来る。
    不満な点
    細部の造り込にちょっと不満。内装の色にもう少しバリエーションがあってもいいかな?
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(CVT_2.4_5人乗) 2005年式

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    乗り心地
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    積載性
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    細かいところが逆に気になったが全体として...

    2006.1.4

    総評
    細かいところが逆に気になったが全体としてすばらしい。運転していて楽しい。パドルシフトも不要かなと思っていたが使うと楽しめるので病みつきになっています。燃料は無鉛レギュラー仕様だがハイオクを入れたほうがより...
    満足している点
    1、快適な走り(パワーがあり コーナリング、シフトチェンジがスムーズ 特に高速走行での安定性、加速性がすばらしい) 2、すばらしいオーディオサウンド(純正とは思えない) 3、シャープなスタイリング
    不満な点
    ドアの締りが悪い。(密閉式ドアスピーカーにより気密性が高いため?) バウンドショック時の細かい音が気になる。(助手席のシートベルト金具がピラー内張にぶつかる音 プラスチック同士の擦れるピキピキという音 タ...
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2005年式

    乗車形式:その他

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    走行性能
    -
    乗り心地
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    積載性
    -
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    私はクルーガー(7人乗)がほしかったんで...

    2006.1.4

    総評
    私はクルーガー(7人乗)がほしかったんですよ。でも300万位で4WDとなると新車ではちと厳しく、中古は少なくて……。そんな時に出会ったのがアウトランダーでした。新しい設計で希望をすべて満たすパッケージに心...
    満足している点
    12月中旬に納車されましたが、非常に素晴らしい乗り味に満足しています。特にコーナーではSUVにもかかわらず、前車(レグナム)よりスムーズでロールの少ない回頭性に驚きを禁じえません。同じスピードで攻めても体...
    不満な点
    皆さん内装気にされますが、慣れだとおもいます。私は気に入ってます。特に夜間では赤一色で室内ライトが統一され、俺の城的雰囲気はGOOです。あっ不満な点ですね・・・^^;。ドアの閉まり具合ですかね。慣れないと...
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(CVT_2.4_7人乗) 2005年式

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    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    値段の割りにコストパフォーマンスは非常に...

    2006.1.3

    総評
    値段の割りにコストパフォーマンスは非常に高いと思う。前車のハイラックスが高く売れたので買えましたがホント満足してます。が次回の買い換え時の下取りは期待できないでしょう。下取りがどうのこうの言う人にはお勧め...
    満足している点
    走りも音も最高ですし、皆さんが言われている内装も満足しています(変に高級感があるよりもスポーティーでいい) 走りはアルミルーフのお陰か良く判りませんが、そこそこのスピードでコーナーに進入してもハンド...
    不満な点
    外観もかなり好きなのですが、少し控えめなのが残念です。 特に後姿はハリアーやコルトプラスに似てるし、ミニバンの様にも見えます(自分だけかな?) ムラーノほど斬新じゃなくてもいいからパリダカパジェロみた...
    乗り心地
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