中古車を買ったがそれが廉価グレードでタコメーターの無いものだった。

Question

でもオーナーがどうしても中間グレード以上用のタコメーター標準装備のメーターパネルがいい！っていう場合は中古でメーターを入手して交換すれば一応願いは叶うわけですが、問題は走行距離の不一致ですよね。
故障でもないのに上記のような理由で故意に交換するのって違法改造ですか？
もし年式や距離から考えて次の買い手はつかないような車ならオーナーの自己満足ってだけで別に問題無いでしょうか？

※交換時の２つのメーターの距離を画像にでも残しておけば任意保険の距離報告も問題無いと思うのですが…

Answer 1

昔やりましたねぇ…。
ミラージュアスティのタコ無しをca4aの8000回転レッドゾーン(10000回転スケール)のタコメーター付きにしました。
ecuまでは信号線は来ていたのでそこから配線が必要でした。

車によってはメーター裏まで来ている車もありメーター交換だけで動くかも。

走行距離不一致は自分の代で車を潰すなら放置でも問題ありません。(買い取りすると走行距離不明車になり激安です)

質問者からのお礼コメント

やっぱタコメーターは車好きな人なら欲しいですよね(^^) 早速配線の件、調べてみます。

Answer 2

同方の車種だからタコメーターが動くとは限りません。
スズキは、タコ有りとタコ無しではカプラーの配線が違うし。

Answer 3

オートゲージのタコメーターつけるのはどうですか？
5000円くらいです。