今高校生で18で車が欲しいです。 コスト・速さ(峠など、暴走したいわけではないです。)、走る楽しさ等々…で以下の車についてどう思われますか？ ・コルトラリーアートバージョンR ・FTO(V6

Question

のやつ)
・GTO(軽量化したいですww)
・ミラージュサイボーグ
・ミラージュアスティ(エボ顔？ww)

見ての通り三菱大好き人間ですww
本当はエボⅨが欲しいのですが価格的にちょっと…ww
ちなみにどれもMTがいいです…

補足

ちなみに今は16歳で、18歳になったら、の話です。

Answer 1

クルマが好きなんじゃなくて三菱が好きなんですね。
だったら走りとかカッコ良さは諦めましょう。
お金がないならeKスポーツなんかどうですか？

Answer 2

ゴリゴリに改造したコルトや、FTOなら走りでは楽しめると思います。軽量コンパクトな為
GTOは車体が大きいので走りにはあまり適さず、ゆったりツーリングするのに向いてるでしょう。
ミラージュはどうでしょう？わかりません。
どの車もまぁまぁ古い車なので、改造と言うよりもメンテナンスでお金食うと思いますよ。

Answer 3

そんなシャコタンスポーツカーより新型ジムニーだろ

Answer 4

自分はコンパクトな車が好きなので、コルトがいいな。

実際欲しかった。

Answer 5

MITSUBISHIよりSUBARUだろ！！

Answer 6

GTO乗りたい16歳ですが、私なら一番にGTOですけど、コルトも結構いいと思いますよ！

Answer 7

2000ccのFTOがオススメです(1800もある)。
やっすいクセにめっちゃ楽しいです。
マフラーがノーマルならさらにオススメ。
国産で他にはない音を出します。

居住性は劣悪ですが、そこと修理費の覚悟があればぜひ！

けど自分の場合は運が良かったのか修理費もほとんどかかりませんでしたけど。

Answer 8

ラリーアートは正直興味ありますね。

なんでもボディーも強化されていて、ドア開口部などはスポット増しではなく、一周フル溶接されてるとか聞いたことがあります。

なんとなく聞きかじっただけで正確な情報ではないかも知れませんが。

ともあれ、オーバークオリティーなくらいにやってあるらしいです。

この車種の中では維持費も安そうだし、自分ならラリーアートですね。

Answer 9

20年超はDIY技術と金が必要なので却下。

５年くらいは乗って欲しいので、車歴は15年までとすると2003年以後の車に絞られる。
ここでサイボーグ・アスティ・FTOは消える。

同じくＧＴＯも消えるけど、ＧＴＯは修理費が高いのでその点でも消える。
※修理費は新車価格に比例する。

残るのはラリーアートだけだね。

1.5Lで非力ではあるけど最初の一台としてはいい候補だと思うよ。
なかなか難しいけど、1,000kg程度に軽量化できれば楽しいと思う。

Answer 10

私も歴代三菱車です。
私ならミラージュサイボーグをおすすめします。
私は初代がミラージュターボ（襟巻蜥蜴）です。
程度の良いサイボーグ残ってるかな？