三菱 ミラージュディンゴ レビュー・評価一覧

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三菱 ミラージュディンゴ 新型・現行モデル

平均総合評価

4.0

走行性能
4.0
乗り心地
4.0
燃費
3.0
デザイン
5.0
積載性
4.0
価格
5.0

総合評価分布

星5

36

星4

32

星3

11

星2

2

星1

2

83 件中 61 ~ 80 件を表示

  • とし としさん

    グレード:POP(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行音が大きいので長距離運転には疲れます...

    2003.6.4

    総評
    走行音が大きいので長距離運転には疲れます。
    満足している点
    価格が安い割りに装備が充実しています。
    不満な点
    リヤ席にアシストグリップがないので掴まる所がありません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 元ジムカーナ屋 元ジムカーナ屋さん

    グレード:S-style(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古でも「買い!」パッケージングは素晴ら...

    2003.6.4

    総評
    中古でも「買い!」パッケージングは素晴らしいと思う。運転がラフな人にはGDIエンジンの恩恵はあまりない。まあ、走り屋さんのチョイスする車ではないか… 個人~少人数ファミリーが日常の足・たまにレジャーに使う...
    満足している点
    個性的な外観(好みは分かれると思うが、初期型の精悍さが好き) コルトより余裕のある積載量&このクラスにしては広々とした室内。 摂り回しが凄く楽。エコランプを意識して走ると信じられないぐらい燃費が伸びる。 ...
    不満な点
    高速での得心安定性に不安(特に雨の日の轍にハンドルを取られる)。 ロールの大きさ、サスセッティングが今一。シートベルトのバックルの位置。 タイヤハウジングのクリアランスが小さいため特殊なチェーンしか使えず...
    乗り心地
    -

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  • 春美 春美さん

    グレード:Dingo(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性派にはもってこいかな?

    2003.3.29

    総評
    個性派にはもってこいかな?
    満足している点
    室内がかなり広くて大きめの人でも楽なところ!見た目が個性的だから
    不満な点
    インパネ見づらい!
    乗り心地
    -

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  • 浅井健一 浅井健一さん

    グレード:V(CVT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    夢中で走らせばデザインのダサさを忘れるかも...

    2003.2.13

    総評
    夢中で走らせばデザインのダサさを忘れるかも あ!エアコンとか触るときずくか(笑) エンジンとシート残してS-MXかぶらせたいですね
    満足している点
    CTVが良い なめらかーに走る
    不満な点
    エクステリアは後期の大人しいやつだったけどあれもださいかった それとあのしょぼいインテリアがディオンにも流用されてたとは...昔の三菱はリコール隠し以外何考えていたのでしょうか(笑)
    乗り心地
    -

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  • やすっち やすっちさん

    グレード:Dingo(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あの特徴的な目に惚れて買いましたから、な...

    2002.12.24

    総評
    あの特徴的な目に惚れて買いましたから、なんのかんの言っていても気に入っていますし、初めて自分のお金で買った車ですから愛着があります。(と言っているわりに汚いのですが・・・(笑)) 現在丸3年半で、約4万5...
    満足している点
    なんと言っても取り回しのしやすい所がベリーグット!! 細い道もスイスイ、狭い駐車場もなんのその、バックもしやすいし、町乗りには最適です。 それに荷物が沢山載るところがいいですよ。後部座席はヘッドを取り外す...
    不満な点
    アクセル踏んでも、回転音は上がるのにスピードがなかなか上がらない点がイマイチ不満。 高速に合流するときはドキドキしちゃいます。 インテリアがちょっとチャチイかな?って言っても車体価格自体が安いですから、こ...
    乗り心地
    -

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  • 三坊 三坊さん

    グレード:Dingo(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5万km超えましたが、大きなトラブルもな...

    2002.11.8

    総評
    5万km超えましたが、大きなトラブルもなく元気に走ってます。 ただ、小さなトラブルは他のメーカーの所有車より多いです。 外観とシートアレンジを気に入って試乗もせずに買ったのですが、今でも結構 愛着がありま...
    満足している点
    個性的なエクステリア。取り廻しの良さ。結構静かなエンジン音。シートアレンジもよい。
    不満な点
    ふにゃふにゃの脚。重量のせいだとおもうが加速が悪い。
    乗り心地
    -

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  • pan panさん

    グレード:Dingo(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンも静かだし満足しています。フロ...

    2002.10.27

    総評
    エンジンも静かだし満足しています。フロントが少し格好悪いがブリスターフェンダーは良い。 スタイル優先でバックし難そう、乗り込むとき不自然に身体を反らさないと入れない、運転席でシートを合わせると、フ...
    満足している点
    キャンプで使用するので、車の中で寝れて(フラットなフルフラットシート)、1.5L以内ではディンゴとパイザーしかない。 中は非常に広く、後席の足元も広々、Hウォークは便利、後席でPCを使いやすい...
    不満な点
    荒れた道路では横揺れがひどい、カックンブレーキ、 どの車でもだが低回転(1200min-1位)の操作がし難いアクセル(電子ガバナなので出来るはず、加速感を出すためにわざとしているのか?) どの車...
    乗り心地
    -

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  • マラティ マラティさん

    グレード:Dingo(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安い割にはしっかり出来てると思う。GDIの...

    2002.10.24

    総評
    安い割にはしっかり出来てると思う。GDIの割には燃費が悪いかなぁ。でも室内広いし、内装もまあまあだし人気ないのは個性的すぎる顔のせい?!
    満足している点
    値段が安い割に装備が良い。室内も広いし荷物をたくさんつめる。街中であまり見かけないのは人気がないから?
    不満な点
    足元がフラフラ。思ったより燃費悪い。
    乗り心地
    -

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  • 和田浩典 和田浩典さん

    グレード:M-style(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    超個性的な外見からは想像できない堅実派。...

    2002.10.20

    総評
    超個性的な外見からは想像できない堅実派。GDI、スマートシフト、二重構造フラットフロア、H型ウォークと頑張ったにも関わらず一時期の三菱騒動の影響か今夏で廃版となったのは残念。好き嫌いはハッキリしていますが...
    満足している点
    中古で購入、不人気車なので激安でした。まず外見では昆虫系大型ヘッドランプ、前後連続したブリスターが何と言っても個性的な魅力です。室内もスマートシフト、フラットフロアによるH型ウォーク発想は広くて便利です。...
    不満な点
    燃費が悪い(15km程度と想像していたら11km前後と期待外れ)エンジン音がうるさい(100km巡航や高速での合流加速時のうなり音は旧マーチよりうるさい・加速時のゴロゴロした音も耳障り)パワステ操作時に油...
    乗り心地
    -

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  • たかし たかしさん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入、GDI1800CCエアロ、走...

    2002.9.2

    総評
    中古で購入、GDI1800CCエアロ、走行距離9000キロ、CDチェンジャー、MDデッキ付きでコミコミ110万円でした。最初はなんでこんなに安いのか不安で、疑心暗鬼になっていましたが、人気がないという...
    満足している点
    これだけの装備の割に安い。思ったより走りもしっかりしている。
    不満な点
    思ったより燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • あらトン あらトンさん

    グレード:シュタイフ_テディベアエディション(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーでのんびり荷物も適当に、普通に...

    2002.8.3

    総評
    ファミリーでのんびり荷物も適当に、普通に走る車です。
    満足している点
    小さなボディーの割に室内が広いこと。 まあまあ、燃費が良いこと。 比較的静かであること。
    不満な点
    加速感は低い。走る車でないこと。 足回りがふにゃふにゃであること。
    乗り心地
    -

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  • でぃんご でぃんごさん

    グレード:Dingo(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・街乗りと割り切ってしまえば、荷物も詰め...

    2002.7.15

    総評
    ・街乗りと割り切ってしまえば、荷物も詰めるし非常に使いよい道具と思います。
    満足している点
    ・広い ・ウォークスルーが可能 ・街乗りでエアコンをかけっぱなしにも拘わらず燃費はよろしい
    不満な点
    ・ローギアード過ぎるギアセッティング。 ・うるさいエンジン。 ・初代CRVのように間違えそうなAT ・大きなロール ・インテリアデザイン ・理解に苦しむボタン位置
    乗り心地
    -

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  • ミオ ミオさん

    グレード:M-style(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地は少し柔らかい感じがしますが、通...

    2002.4.22

    総評
    乗り心地は少し柔らかい感じがしますが、通常の60キロぐらいのスピードで 流してるのは最高です。スピードをあげた場合パワステが軽い感じがします。 しかしスピードを出してのる車ではないので、その点を割り切れば...
    満足している点
    室内は広々としており、装備についても十分です。
    不満な点
    車重が重いせいか加速についてはやや鈍い感じがしますが、通常走行では不足はありません。
    乗り心地
    -

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  • ポップ ポップさん

    グレード:POP(AT_1.3) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同じ値段の軽自動車よりは・・・。

    2002.3.17

    総評
    同じ値段の軽自動車よりは・・・。
    満足している点
    とりあえず安い。 広い。
    不満な点
    走りの安定性が悪い。 加速が悪い。
    乗り心地
    -

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  • 渡部敏夫 渡部敏夫さん

    グレード:J_4WD(CVT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンス№1(1500.4W...

    2002.2.28

    総評
    コストパフォーマンス№1(1500.4WD)
    満足している点
    室内が広い、特に後部座席は乗った人がほとんどビックリしています。   装備のわりに値段が安い。
    不満な点
    思ったより燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • taka takaさん

    グレード:J(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    のんびり走るにはいい車です。 高速走行...

    2002.2.22

    総評
    のんびり走るにはいい車です。 高速走行が100km/hで満足できる。という人にはオススメです。 といってもちょっと踏み込めば120オーバーは出るのでそれほど問題はない? まあそのときの燃費は悪いとおもいま...
    満足している点
    全長が短い割りに車内が広い!高さもあってデミオより広々。 小回りもきくし非常に取り回しがしやすい。 そして値段もこのサイズにしては安い!ファンカーゴの方が 幾分か安いがリヤシートを考えればこっちの方が割安...
    不満な点
    やっぱり走りかな。走行安定性は少々わるいかな?程度でさほどきにならない。車高が高いしそのあたりは十分納得できる内容。でもパワーと 加速力はいただけません。車重が重いせい?CVTのせい? 出だしの加速スピー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kinkin kinkinさん

    グレード:Dingo(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスではトップクラスで優秀なクルマ...

    2001.12.28

    総評
    このクラスではトップクラスで優秀なクルマと思う。事実、雑誌等のレビューでも良い総合評価を受けている。もう少し売れても良いのではないか。燃費があと2kmのびれば超推薦だが・・・
    満足している点
    他社比からいけばかなり安い。機能もフル装備。内装の質感も悪くない。エンジンの振動もほとんど無く乗り心地は1.5Lとしては上々。
    不満な点
    12年度式は個性的なデザインでライバル車のなかでも目立っていたが、今では酷く地味なデザインになってししまった。メーカーのポリシーに一貫性が無い。燃費もGDIならもう一息頑張って欲しい。
    乗り心地
    -

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  • 三由哲司 三由哲司さん

    グレード:M-style(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通

    2001.10.12

    総評
    普通
    満足している点
    小回りが利く
    不満な点
    燃費が悪い。 タイヤの空気圧がすぐ経る。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 戎岡 大和 戎岡 大和さん

    グレード:J(CVT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前のディンゴの個性的なマスク、CMにメグ...

    2001.10.10

    総評
    前のディンゴの個性的なマスク、CMにメグ.ライアンの起用と三菱のこの車に対する気合が伝わっていたが、リコール事件以来、すっかりおとなしくなってしまった。すごく評価出来る車だけにもったいない。自身を持って頑...
    満足している点
    とにかく安いです。車内が広くてらくに4人乗れます。燃費もよく、結構走るし、使い勝手がよい一台でしょう。個性的なテールランプも好きです。
    不満な点
    加速が悪く、CVT独特といっていいのでしょうか、加速時のウイーンというやや大きな騒音が気になります。車高が大きく、風などによる揺れが大きい。もう少し低い方がよかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アン アンさん

    グレード:NAVI_PACK_4WD(CVT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が非常に楽、乗り降りも楽、小回りがき...

    2001.10.8

    総評
    運転が非常に楽、乗り降りも楽、小回りがきくので、狭い場所への駐車や、Uターンが楽。 街乗りには最適な車だが、エンジンを高回転で回すような運転は騒音が途端にうるさくなるため、向いていない。
    満足している点
    座席が高い割に乗り降りしやすいし、小回りがきくので、狭い場所への駐車や、Uターンが楽。 コラムシフトのおかげで中は広々で、後席も意外なほどゆったり。後席をたたむと、大きい荷物も楽々積める。 ヘッドライトの...
    不満な点
    以前乗っていたコロナ4WD-4ATと比較して、出足が遅いので、本線への合流では気を使う。 追い越し加速ももたつく感じ。 GDIエンジンと、CVTの組み合わせは「燃費がいいかな?」と思いきや、普通かな。(平...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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