レガシィはなぜステーションワゴンで王者と書かれるのか

Question

古い車のことですが、ステーションワゴンというと、「やはりレガシィ」という記載が目立ちます。しかし、当時(1990年ごろ)はトヨタや三菱など他メーカーから様々なステーションワゴンが販売されていたと思います。カルディナやレグナムとかですね。

そういった車種たちの中で、レガシィが王者と書かれるのは、具体的に他と比べて何がすごかった、または優れていたのでしょうか？

Answer 1

イメージの問題もあるとは思うけど、すべてのバランスが良くなんにでも使えたというのが一番の理由じゃないかな。

自分も、２代目→４代目と乗り継いできていますけど、使いやすいです。


カルディナは、同じボディのバンがあって、ボディの後ろ半分の設計に苦しさがあって、走行性のではレガシィに追いつけなかったとか。
（ターボは直線だけは早かったとも聞いています）
レグナムは、ギャランVR-4のワゴンバージョンで、エンジンも2500ccで大きかったけど、それだけという印象。
個人的な印象なんですけど、荷室は思っているよりも広くないんじゃないかな？


でも、カルディナやレグナムと直接対決したのは３代目のレガシィだったと思います。
レガシィは２代目までにしっかりとした評価が出来上がっていましたからね。
あとで追いかけても届かなかったという理由もあるでしょう。


でも、そのすぐ後にミニバンが続々と登場してレガシィも飲み込まれていくわけです。

質問者からのお礼コメント

詳しい回答、ありがとうございます！

Answer 2

レガシィはなぜステーションワゴンで王者と書かれるのか
エンジン縦置きフルタイム４WD

Answer 3

世界記録を持っていた。