三菱 ランサーエボリューションワゴン のみんなの質問

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アーシングについての質問です。

本日ランサーエボリューションワゴンATにアーシングしました。
取りつけたのはマイナス端子、ボディ、ヘッドカバー、オルタネーターです。
作業完了後に運

転したらエンストしてしまいました。症状は走行中は通常通りなのですが停車すると自然とエンストしてしまうか若くはエンストしそうな雰囲気を出しながら持ちこたえます。
アーシングを外して再度運転したらエンストはしないもののアイドリングが不安定な状態でエンストしそうなエンジン音になります。
このような症状は今回が初めてです。
原因としては何が疑われますか？
やはりアーシングが原因なのでしょうか？
不安で眠れなくなってきました…

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ベストアンサーに選ばれた回答

バッテリーのマイナス端子を外した為にエンジンECUの学習値がリセットされて調子が悪くなっているものと思われるます。
学習要領
まず、エンジンを完全に暖気（水温が80度以上）
エンジンOFF（15秒放置）
エンジン始動（エンジン無負荷状態で10分放置してエンジンOFF。

15秒放置

エンジン始動（A/C on、MAX COOLで外気導入、風量全開、ウィンドウ全開）し10分放置してエンジンOFF。15秒放置。

これでエンジンの学習は終了です。

その他の回答 （4件）

  • アーシングはドレスアップだけなので機能のトラブルは考えられていません。


    アーシングにより不具合はメーカーの保証対象外なので諦めるしかないです

  • 以前、レグナムVR-4に乗ってる時に同じようなことがありましたが、乗ってるうちにECUが学習しておさまります。アースポイントもよいと思います。しばらく乗ってみて下さい。

  • オルタネーターのどの部分にアーシングしたのでしょうか？オルタネーターの場合は下手な場所にアースポイントを取ると、本来のバッテリーマイナスの間でループ回路が生じレギュレーターが損傷する可能性が有ります。一度、ディーラーで点検する必要がありますね。

  • コンピュータのリセットがかかったかな？
    学習機能がついてるからしばらく走って直らなければ
    ディーラーでＭＵＴつないで見てもらったほうが良いです。

    通常３０分ぐらいのアイドリングで安定するかな。。。。

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