三菱 ランサーエボリューション 「お金はかかるが楽しいクルマ。 サーキットや峠に行く人には良いが、お買い物・デートカーにはならない。 もう少し切れ角があれば乗りやすいんだけどね。 」のユーザーレビュー

ランテラ ランテラさん

三菱 ランサーエボリューション

グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2005年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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お金はかかるが楽しいクルマ。 サーキットや峠に行く人には良いが、お買い物・デートカーにはならない。 もう少し切れ角があれば乗りやすいんだけどね。

2010.5.18

総評
お金はかかるが楽しいクルマ。
サーキットや峠に行く人には良いが、お買い物・デートカーにはならない。
もう少し切れ角があれば乗りやすいんだけどね。
中古で200万切ってるのを見るとお買い得クルマだと思うが、アイシン製ミッション等の痛みを考えると出来れば新車で乗りたい。
三菱の高いクオリティーが保たれた数少ないクルマかもしれない。
満足している点
ノーマルで速いクルマ!
いじっても速いクルマ!!
走りのクルマにしては内装に高級感がある。
鉄の4G63エンジンは壊れにくい!!
コーナー良く曲がりライバルを引き離せる。
ロングドライブでは燃費が結構良い。
エボの中でも輸出を意識しているせいかデザイン良い!


不満な点
非常に維持費がかかる。(特にエンジン以外のオイル代)
保険がMAXに高い!?
街乗りは助手席に気を使って疲れる。
ハンドルが1周しか切れない。。
ターボ効かせると燃費悪い~

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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