三菱 ランサーエボリューション 「この車は指名買いでしょうから、買う前にじ...」のユーザーレビュー

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三菱 ランサーエボリューション

グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2008年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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この車は指名買いでしょうから、買う前にじ...

2008.2.2

総評
この車は指名買いでしょうから、買う前にじっくりと試乗する方がほとんどだと思います。 走行性能をはじめとする車の根幹の部分は、文句のつけようがありません。 街乗りの一瞬一瞬で、その恩恵を享受できます。

 今回不満点をかなり上げましたが、その不満をどこまでガマンできるかが、この車の最終的な購入の決め手になるのではないでしょうか。
満足している点
TC-SSTのATは、これまでのどんな国産車にもない魅力があります。
このフィーリングだけでも十二分に価値のある車です。 ATなのに、アクセルから伝わってくるその感触はまぎれもなくMT。 微速時の上り坂でギクシャク感が若干ありますが、ほとんど気にならない程度です。

極限での安定性もさることながら、街中でもその安定感はひしひしと感じます。 普段の足として使うなら、燃費も(この手の車としては)十分エコランできます。
不満な点
内装の安っぽさはどうしても払拭できません。 レザーインテリアにすると若干は良くなりますが。 手の触れる部分だけでも、少しお金をかけるか、その手のオプションがあればよかったかもしれません。

 扉の開閉音が妙に安っぽく、特に後ろの扉は、特にリリース時すごく軽い印象です。 軽量化の影響? 見た目の重厚感がすざましいが故に、妙にギャップを感じます。

 死角が圧倒的に多く、Aピラーの見えないところに2~3人いても気づかない可能性があります。 同様に後方視界はほぼ、無いに等しいです。

 車両保険もきわめて高いですが必須です。 きわめて高いのが、事故だけでなく、盗難が含まれているからです。 とにかく、見られる車です。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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