三菱 ランサーエボリューション 「何故か玉数が少なかったですが、運良く知り...」のユーザーレビュー

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三菱 ランサーエボリューション

グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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何故か玉数が少なかったですが、運良く知り...

2007.8.11

総評
何故か玉数が少なかったですが、運良く知り合いから安くで譲ってもらえました。
消耗品のサイクルは短いですが、趣味で使う車としては最高です。
燃費も想像してたより遥かにいいし(回さなければ)

加速性能もバイクで言えば400ccよりかは速いと思います。
今自分が乗ってる1200ccのバイクと比べても、さすがに直線での加速はまったく勝負にならないですが、でも逆に峠に持ち込めばエボの方が数段速いです。
バイク乗りの方にもこの旋回性能とコーナー進入速度を味わってもらいたいです。
満足している点
・オーバースピードでも軽々コーナーをクリアできる足回り。
・急加速でもホイルスピンせずガッチリ路面を掴むタイヤ。
・気持ちよく吹けきるエンジン。
・街乗りでは3速で十分。
・アクセルを全開にすれば相応のパワーを得られます。
・ちょっといじるだけで馬力がグンとあがった。
不満な点
・タイヤとフェンダーの隙間。
・意外に車幅があるので、狭い道では気を使う。
・ホールド性バツグンのレカロは体を後方確認し辛い。
・停まった状態からの小回りは苦手ですが、ある程度スピードが出てればあまり感じません。
・初期加速はともかく、その後の伸びが・・・。
・四輪最高峰と称されるので、クラッチリリースで発進できるほどのトルクはあるのかなと思ってたけど実際は・・・。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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