三菱 ランサーエボリューション 「何故か玉数が少なかったですが、運良く知り...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

三菱 ランサーエボリューション

グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

何故か玉数が少なかったですが、運良く知り...

2007.8.11

総評
何故か玉数が少なかったですが、運良く知り合いから安くで譲ってもらえました。
消耗品のサイクルは短いですが、趣味で使う車としては最高です。
燃費も想像してたより遥かにいいし(回さなければ)

加速性能もバイクで言えば400ccよりかは速いと思います。
今自分が乗ってる1200ccのバイクと比べても、さすがに直線での加速はまったく勝負にならないですが、でも逆に峠に持ち込めばエボの方が数段速いです。
バイク乗りの方にもこの旋回性能とコーナー進入速度を味わってもらいたいです。
満足している点
・オーバースピードでも軽々コーナーをクリアできる足回り。
・急加速でもホイルスピンせずガッチリ路面を掴むタイヤ。
・気持ちよく吹けきるエンジン。
・街乗りでは3速で十分。
・アクセルを全開にすれば相応のパワーを得られます。
・ちょっといじるだけで馬力がグンとあがった。
不満な点
・タイヤとフェンダーの隙間。
・意外に車幅があるので、狭い道では気を使う。
・ホールド性バツグンのレカロは体を後方確認し辛い。
・停まった状態からの小回りは苦手ですが、ある程度スピードが出てればあまり感じません。
・初期加速はともかく、その後の伸びが・・・。
・四輪最高峰と称されるので、クラッチリリースで発進できるほどのトルクはあるのかなと思ってたけど実際は・・・。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 ランサーエボリューション 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離