三菱 ランサーエボリューション 「速さ=正義のハイパワーAWDが大好き、で...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

三菱 ランサーエボリューション

グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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速さ=正義のハイパワーAWDが大好き、で...

2007.1.28

総評
速さ=正義のハイパワーAWDが大好き、でも実用性も、と言う方にはこれ以上の選択肢は無いですよね。興味が無い人にはそもそも勧めること自体が馬鹿げていますが、こういうのに憧れを持っている人には、「多少無理してでも買ってみろ!後悔するにしてもまずは買ってからだ!」と強く、熱くw背中を押してあげたいです(特に30オーバー世代に)。高濃度の刺激の塊です。

満足している点
町乗りUserのインプレッションです。←これを忘れないでね。

・2000回転程度でも町乗りで必要十分なトルク。
・3000回転あたりからの爆発力。ワープを体験できる。
・普通に走れば燃費良し。燃費の悪さをを諦めず、省燃費運転にトライ
 する気になれるレベル。
・「この手の車にしては」異常なまでの乗り心地のよさ。
・アイドリング時の適度に勇ましい排気音(ノーマル)
・あっ、過給音も捨てたもんじゃないよ(もちろんノーマル)
・らくちんなクラッチミート。
・後席、広い。セダンとしてとりあえず合格。これ重要。
・30越えのおっさんにとっては気恥ずかしいまでに攻撃的な外観。
(でもこれは諸刃の剣。。)
・町乗りでは、つるしで一切の不足を感じさせない、さすがの走行性能。
不満な点
こういう性格の車であることを完全に無視して書きますがwww、、、

・ロードノイズ、うるせえ。音楽聴く気にまったくなれん。。
・シフトの引っかかりがあり、けっこう気になる。。(1~3速。個体差?)
・ノーマルではホイールハウスに隙間がたっぷり。だっせえ。。
・さすがにフロントの重さを感じる。この車に軽快感を求めるのは100%
 間違いであることはわかっているが。。
・NAのような官能性をこのエンジンに求めても、、求めるほうが悪い。
・この外観は、世間体を気にする小市民(俺のことだ)にはちとつらい時もある。
・高額な保険料。。みんな耐えてるんだけどね。。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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