三菱 ランサーエボリューション 「A175,C73A,CD5A,CD9A,...」のユーザーレビュー

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三菱 ランサーエボリューション

グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
-

A175,C73A,CD5A,CD9A,...

2006.1.18

総評
A175,C73A,CD5A,CD9A,CE9A(Ⅲ),CP9A(Ⅴ),Ⅸと乗り継ぎました。
早さに関してはⅤでほぼ完成し、Ⅸでは、早さはもちろん、乗り心地,
静粛性といった部分まで熟成した感じです。
ノーマルで乗るのも悪くないランエボです。

満足している点
圧倒的な動力性能と、生理的違和感を覚えるコーナリングスピード。
カタログ値をはるかに超えるトルクと出力。

完全ノーマルで、TC2000を様子見で何となく走って9秒台、乗って
る本人が一番びっくり。

流して走れば燃費が良い。
不満な点
もう少し外観がおとなしければ、オジサン的にはうれしいのと、エアコ
ン類はCP系までのほうが使い勝手が良かった。

やや、伸び側が柔らかいビル脚のセッティング。
ビルのテクニカルセンターで伸び側を少し締めてもらったが、見違える
ほどに良い感じになりました。

最小回転半径をせめて、4.5mに

雨の中走ると、ハイドロにあっさり入るタイヤ。
ドライグリップ下げてももう少し、ウエット性能を考えて欲しい。

雪道では、非常に車の重さを感じます。

だれでも乗れるロードカーをこんなに早くして良かったのか?
この車でコーナーリング中に破綻するとどうなるか、考えるのが怖いで
す。(事故起こす若い衆増えるのかな)
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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