三菱 ランサーエボリューション 「不満な点も沢山書きましたが、これは皆さんが...」のユーザーレビュー

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三菱 ランサーエボリューション

グレード:GSRエボリューション(MT_2.0) 1992年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

不満な点も沢山書きましたが、これは皆さんが...

2005.10.15

総評
不満な点も沢山書きましたが、これは皆さんが普段乗っていれば感じる事を書いた物で、私の場合サーキット走行オンリーですからホイールを選べない事以外は特に不満を感じません。むしろ13年前に当時『最強』『最速』と言われたR-32GT-Rより200万弱も安い値段でハイパワー4WD車を買えた事に感謝しています。最後に燃費ですが、街乗りはしないので、あまり参考にはしない下さい。
満足している点
私は通勤や街乗りには使っておらず、ミニサーキットや走行会重視で走らせています。13年前の車ですが走行距離は5500キロと少なく4G63の加速性能や5ナンバーサイズボディの軽快さは今だに色あせる事は有りません。特にⅦ以降に見られる腰高感や大型ボディとその重量そして電子デバイスで武装した最近のエボには味わえない車を操る楽しさが有ります。実際雨の日にプロの方(十勝24時間耐久に出場)に乗って貰うとⅦ以降のエボより速いタイムで走ります。後トランクの広さも◎です。
不満な点
①リヤウイング以外区別の付かないMXとの差別の無さ②Bパッドを交換しても足りないストッピングパワーとフルブレーキング時に不安定な2ポットキャリパー③以外に少ないステアリングの蛇角④インチアップの難しいホイールサイズ(114.3の4穴では)⑤2回のOIL交換でダメになった油温計のコネクター⑥小さいリヤホイールアーチ(Ⅱ以降若干改善)⑦曖昧な計器類(特に純正タコ)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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