三菱 ランサーエボリューション 「よりジェントルな走りをするランエボです。...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

三菱 ランサーエボリューション

グレード:RS_4WD(MT_2.0) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

よりジェントルな走りをするランエボです。...

2005.10.8

総評
よりジェントルな走りをするランエボです。
普段はエボ7に乗っていますが、兄のランエボ9を借りた時のインプレッションです。
エアインテークがノーマルの状態なので、フィルターを換えている自分のエボ7と比較すると怒涛とも表現されるパワーという面ではやや見劣りしますが、よりマイルドで懐の深い「大人な」車という顔を持っています。そうはいってもランエボはランエボ。うっかりしていると首を痛めかねない加速を見せてくれます。他人を乗せるときはゆっくりクラッチをつなぎ丁寧に加速し、走るときはガツンとクラッチをつなぎ、グワッとアクセルを踏めば、様々な表情を見せてくれる車です。

ランエボはコンパクトボディにターボエンジン詰め込んで強くしていったら、いつの間にか強くなりすぎましたといわんがごとくの車です。
他に欲しいと思う車が無くなってしまい、車好きとしては寂しくなってしまいました。
満足している点
精悍になったフロントマスクはかっこいいというよりも上品。エボ7やエボ8と比較してもターボラグを感じさせずに吹けあがっていくエンジン。低回転からぐいぐい引っ張っていくエンジン特性は健在。GSRと違い、AYCという電子制御が無いので、より車をコントロールする喜びが大きい。
不満な点
低速で流そうとするとアクセルやクラッチミートなどの操作に神経質にならなければならない。
音楽を聴くにはノイズが大きい。
インプレッサよりもアイドリングの振動が大きい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 ランサーエボリューション 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離