三菱 ランサーエボリューション 「運転は好きだけど、３～４人家族だからミニ...」のユーザーレビュー

運転は好きだけど、３～４人家族だからミニ...

2005.9.7

総評

運転は好きだけど、３～４人家族だからミニバンだよねとお考えの皆様
一度日本が誇るスーパースポーツカーに乗りませんか？値段はそれほど変わりませんよ。レカロのシートは、長距離でも疲れ知らず　またビルシュタインの足はしなやかに自然なロール感でスピードとのバランスに優れ、ブレンボのブレーキシステムは、家族を守る強力なアイテム、エンジンは三菱熟成の低回転から貴方が望む分厚いトルクを与えてくれ、突然の雨でも電子制御ACD+AYCが貴方の負担を低減させてくれるでしょう。
少し位　燃費が悪いのは愛嬌で　貴方が　ゆっくり景色を楽しめるならば13Km/lも可能です。
この世界でも稀なスーパーカーを一緒に楽しみませんか。

満足している点

サーキットに行かなければ　全ての点でオーバースペックな部品を搭載している感覚が　世間の視線からもビシビシ感じられます。
驚きは、こんなに走りの性能が高いのに　初めての三菱車なので知らなかったのですが、電子系制御部品（パワーウインド、ドアミラー）がエンジン停止後でも暫くの間はリモコンで閉まったりと使い勝手が良い事です。

不満な点

駐車時にハンドルの切れ角が少なくて大変な事。小さい交差点で左に曲がる際に大きく膨らまないと曲がれない（皆様ご迷惑お掛けします）
ゆっくり走っているときに軽のターボカーにダッシュされると　５秒ほど置いていかれること（ランエボなのに....とほほ）
路面が悪い状態でのフルブレーキングではの４輪のバランスが悪いかな。荷重の掛かっていないタイヤのロックが多いです。
あと坂道での駐車の際サイドブレーキが利きません（かなり甘いです）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験