三菱 ランサーエボリューション 「AYCの性能はサーキットでないと使えない...」のユーザーレビュー

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三菱 ランサーエボリューション

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乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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AYCの性能はサーキットでないと使えない...

2005.3.20

総評
AYCの性能はサーキットでないと使えない。できればもう少しコンパクトボディにして欲しい。6マキネン仕様がいちばんいいと思う。マイベックエンジンのフィーリングはそんなにわからない。
満足している点
エンジンはさらに乗りやすくなった。3000からモリモリ。インプレッサと違って街中でも乗れる足回り。適度にロールがある。GSRでヘアピンを無理にインへステアリングを切っても、姿勢はみだれるが、そのまま曲がろうとする。AYCはすごい。フロントが軽い。それゆえ、ステアリングが電子制御と思わせるほど軽い。ホイルも軽量だが。加速感は封印されている。給排気系はぜひとも交換しなければならない。自分の意思で乗りたいならGTを選ぶべきである。316万円は安い。
不満な点
最小半径5.9m・・・これでラリーができるのか?不思議に思った。280PS規制はやめよう。インパネ、あまりMRから変化なし。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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