三菱 ランサーエボリューション 「お勧め度が低いのは、ピンポイントでエボ4...」のユーザーレビュー

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三菱 ランサーエボリューション

グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1997年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

お勧め度が低いのは、ピンポイントでエボ4...

2005.2.1

総評
お勧め度が低いのは、ピンポイントでエボ4が好きな人には絶対お勧めだが、絶対性能や使い勝手、経済性を気にする人には薦められないからだ。性能重視ならエボ6以降がいいだろうし、セダンといってもトラックのような乗り心地で燃費も悪いので、経済性は悪い。

なんだか悪いことばかり書いてしまったが、購入を検討している方にはエボ4のすべてを理解した上で買ってほしいのだ。
かくいう私が一番エボ4に惚れているのかも・・・・
満足している点
歴代エボの中でもデザインは最も優れていると思う。

今でこそ派手な社外エアロが充実しているが、エボ4発売当初は「ありえない」ほど派手でカッコよかった。

5ナンバーで280psというスペックは、現在でも最高性能である。
大きな車体、大きなエンジンで高性能なのは当たり前だ。
その点エボ4は、小さな車体、2リッターエンジン、セダンであるという不利な点ばかりなのに、現在でも第一線の戦闘力を有している。これは驚異的と言えるだろう。

また、エボ5以降の部品が流用できるのも第二世代最初のモデルの魅力だ。プラモデル感覚で少しづつ流用を進めていく楽しさはエボ4独特のものだ。
不満な点
高性能と信頼性の両立は難しいのだろうが、それにしてもトラブルが多いと思う。AYC異音、ピストン棚落ち、エアフロ破損、などは修理に多額の費用がかかる。

エンジン性能に対してブレーキ性能が低い。タイヤが小さいこともあるだろうが、これは大きな問題だと思う。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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