三菱 ランサーエボリューション 「現在慣らし中で、夜な夜な首都高をぐるぐる...」のユーザーレビュー

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三菱 ランサーエボリューション

グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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現在慣らし中で、夜な夜な首都高をぐるぐる...

2004.10.1

総評
現在慣らし中で、夜な夜な首都高をぐるぐる周ってます。辰巳第二→9号→6号→C2→湾岸→9号…。
6速の3千~4千で走行してますが、9号の中速コーナーで特にこの車のすごさを感じます。6速3千の巡航でノーブレーキでコーナーに入っても頭の入りがよいのです。車体剛性、ハイグリップタイヤ、AYCの恩恵か? コーナーリング中もまったく不安感がない。低い速度域での感想ですが本当にすごい車だと思いました。
これから寒くなりターボ車にとっては絶好の季節です。その頃には私の車も全開フルブースト! 筑波アタックが楽しみです。
満足している点
9月初旬に納車されました。三菱の現状と、MRをエボ9登場前に完売したいという関係からか、ほぼたたき売り価格で購入しました。そんな価格で日本車最高のパフォーマンスを誇るランエボを購入できたのですから非常に満足しています。(MRはまだ売れ残っているかもしれませんよ。値引き交渉も有利に運べるかも。)
不満な点
チタンタービンがメーカーオプションだったとは…。 
ボディーが白、目と羽と足が黒なのでパンダみたい。(見方によってはかわいいのかも。)
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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