三菱 ランサーエボリューション 「世界一のﾘｱﾙｽﾎﾟｰﾂｶｰをめざすべき。」のユーザーレビュー

世界一のﾘｱﾙｽﾎﾟｰﾂｶｰをめざすべき。

2004.1.16

総評

世界一のﾘｱﾙｽﾎﾟｰﾂｶｰをめざすべき。

満足している点

前のレポートを書いた人に同意見です｡この車だけは世界に冠たるﾚｰｼﾝｸﾞﾏｼﾝｵﾝｻﾞﾛｰﾄﾞになれる車だと思います｡素人さんや普通の人が買う意味はありません｡ﾎﾟﾙｼｪやﾌｪﾗｰﾘとは別方向でよりﾘｱﾙﾚｰｼﾝｸﾞに現行のﾊﾞｲｸのﾎﾓﾛｹﾞ用ﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶ的な孤高のｽｰﾊﾟｰｶｰを目指すべきです｡

不満な点

①とことん低重心を狙って､日本初のﾄﾗﾝｽｱｸｽﾙ、ﾄﾞﾗｲｻﾝﾌﾟにすべき。②最初から排気温計やA/F計もｵﾌﾟｼｮﾝで着ける場所のあるｲﾝﾊﾟﾈにする｡③前後輪のﾄﾙｸ比がﾎﾞﾘｭｰﾑｺﾝﾄﾛｰﾙできるようにして欲しい｡④ﾃｲﾝと提携して減衰力車内ｺﾝﾄﾛｰﾗｰ着ける｡⑤ﾄﾖﾀのﾊﾘｱｰ見たいに10～20㎝はんいで無段階ﾌﾟﾘｾｯﾄ車内ｺﾝﾄﾛｰﾙ車高調着ける。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験