三菱 ランサーエボリューション 「誰もがスピード狂に！ すごい車です。 誰でも、簡単にフルスピードが出てしまい、 まさに未体験ゾーンに！ 若かりし頃の走りや魂が復活してしまいそうです。」のユーザーレビュー

誰もがスピード狂に！ すごい車です。 誰でも、簡単にフルスピードが出てしまい、 まさに未体験ゾーンに！ 若かりし頃の走りや魂が復活してしまいそうです。

2008.7.3

総評

誰もがスピード狂に！
すごい車です。
誰でも、簡単にフルスピードが出てしまい、
まさに未体験ゾーンに！
若かりし頃の走りや魂が復活してしまいそうです。
本気で走ると、免許書どころか、失職…しそうなほど、
とっても危ない魅力をもったマシンです。
ある意味、感動ものです。
ドライブ好きな方なら、
年齢問わず、だまされたと思って、
一度は運転してみてもらいたい車です。

満足している点

・イージードライブもできるＳＳＴは素晴らしい。
・3000回転以下でアクセルを軽く踏んでれば、普通の乗用車。
・4000回転からのモンスターパワー！
・ＳＳＴのスポーツモードは気合いが入る。
・ＳＳＴのマニュアルモードでパドルを操作すれば、レーサー気分！
・がっちり、どっしり、高いボディー剛性。
・体をしっかり固定できるシート。
・おじさんでも、おじいさんでも、しっかりスポーツできる。
・小径で握り感の良いステアリング。
・ロール感のないしっかりした足回り。
・いざというとき安心なアクティブスタビリティコントロール。
・雨、雪でも心強い４ＷＤシステム。
・フロントセンターに付いていないナンバープレート。
・パワフルすぎる２リッターターボエンジンであること。

不満な点

・なんといっても、内装は質感最悪。
・雰囲気のないドライバーズシートからの眺め。
・プラスチックは、素材感そのまんま。
・メーターは、マルチインフォではなく、アナログ３連で。
・もっとメカニカル感があってもいいのでは。
・スタイリングは、自分の守備範囲外。
・アルミパネルや本物のカーボンパネルなら最高！
・意外と走り出しは穏やか。
・スマートキーは自分には無用の長物。
・ボディーカラーの選択肢が少ない。
・生き生きとこのマシンの実力を発揮できる環境があまりないこと。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験