三菱 ランサーエボリューション 「率直な感想です あくまでも個人的な意見ですが、外観は以前のモーターショーででていたコンセプトとあまり変わらず個人的に好きです。（以前のランエボよりは洗」のユーザーレビュー

率直な感想です あくまでも個人的な意見ですが、外観は以前のモーターショーででていたコンセプトとあまり変わらず個人的に好きです。（以前のランエボよりは洗

2007.10.4

総評

率直な感想です
あくまでも個人的な意見ですが、外観は以前のモーターショーででていたコンセプトとあまり変わらず個人的に好きです。（以前のランエボよりは洗練されたような）ただエボを名乗るならもう少し、派手目なエアロで武装してもよかったかも？（三菱のいいところはこれが純正！？って思うような所が好きなので）デザインは好きなのですが前も後ろもどこかのデザインを取った感がします。（三菱らしいといえばそうなんですが）ＳＳＴは素晴らしいとは思いますが、その他のエンジンスペックとかＭＴとかがあまり進化してないような気がします。
まして、限定販売ではないみたいだし・・
価格は正直安い！って感じました（ＳＳＴ以外にお金が掛かってないから？）よくよく見るとコスト削減の後も見られますが
内装も好き嫌いありますが、あっさりして逆に飽きがこない気がします
近頃の三菱はそうなんですが、ドアパネルが安っぽいですね。もう少し高級感あってもいい気がしますが
悪いことばかり書きましたが普段はＡＴ、いざとなればＭＴでいけるので家族持ちの人（特に奥さんも運転される家庭）セダンで４駆なのでファミリーカーでも使えるし、走る車が欲しいのに！！って諦めていたお父さん外観さえ気にいったらいいかな？と思います。

満足している点

ハイテクに武装された駆動形式
オプションのＢＢＳ＋ビルシュタの足の２０万は安いかも？
（もちろん、純正用には作ってるとは思いますが）
ＳＳＴシステム

不満な点

前はア○ディ、後ろはアルファ○メオを取ったような外観
ＳＳＴシステムは解るが、なぜＭＴが５速？
ギャランと同じボディ（むしろギャランフォルティスではなくランサーを名乗った方がよかったのでは？）
高級感はわかるがなぜ、スポーツカーでサンルーフがオプションであるの？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験