三菱 ランサーエボリューション 「スポーツマインドコンパクトカー スポーツＡＴ車的、６速ギヤーは、そのエンジンと相性良く、力強いギヤ比を持っていて ４輪に、うまく流れ込んで路面を滑り出」のユーザーレビュー

スポーツマインドコンパクトカー スポーツＡＴ車的、６速ギヤーは、そのエンジンと相性良く、力強いギヤ比を持っていて ４輪に、うまく流れ込んで路面を滑り出

2008.1.27

総評

スポーツマインドコンパクトカー
スポーツＡＴ車的、６速ギヤーは、そのエンジンと相性良く、力強いギヤ比を持っていて
４輪に、うまく流れ込んで路面を滑り出す。乗り心地は、前輪にも、後輪にも重量感が
平均的に乗っかってて、バランスがよい。普段、普通の乗用車に乗っている者に
とってだが、アクセルを踏んでしまうと走り過ぎてしまう。クルマの割に大きいタイヤ、
大きいエンジンなど回りだすと少し怖い感じする。しかし、到って靜、ダンパーも
良く効いてドライバーシートに沈み込んだまま。クルマか、エンジンが、もっと
ガンガンいくんでしょう。語りかけて来るかのよう。全体的に品のあるイメージをも持った。
無駄が無くすべて、マッチしているデザインインテリア性能に思えた。日本の公道だったら
十分楽しめるのかなあ。

満足している点

３００キロメータードイツ車みたいな所
シートが、軽い（軽そう）
リヤウインドー黒くなっている（プライベート守る）見られていない。
ハンドルの握り易い太さグリップ感が、気持ちよいこと。
シャーシが、安定して、しかもしっかりしたボデーに守られている安心感。
オーディオが楽しめそう。

不満な点

値段の事（本体価格）個人的に手が届かない。
燃費は、ハイオクガソリン（高価）、２０００ＣＣだったりは、仕方ない。
セダンなので、ワゴンのようには、いかないこと。
割と身長がないと、乗り回すのが、大変か。座席低いので。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験