三菱 ランサーエボリューション 「なんじゃこりゃ!? 自分は買わない。 SSTの試乗車が無く、やっと近場で1台見つけ一般道、高速試乗しました。 以前からSSTには非常に興味があり、雑誌」のユーザーレビュー

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三菱 ランサーエボリューション

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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なんじゃこりゃ!? 自分は買わない。 SSTの試乗車が無く、やっと近場で1台見つけ一般道、高速試乗しました。 以前からSSTには非常に興味があり、雑誌

2008.1.6

総評
なんじゃこりゃ!?
自分は買わない。
SSTの試乗車が無く、やっと近場で1台見つけ一般道、高速試乗しました。
以前からSSTには非常に興味があり、雑誌やDVDも購入し胸躍らせての試乗・・・
結果、全然面白く無かったです。
満足している点
峠や首都高で何が何でもインプSTIに勝ちたい人は、即購入した方がいい。
SSTが勝手にシフトしてくれハンドリングに集中できるので、同じ腕ならインプをちぎれる。
後部シートが、インプより広い。
全域にわたってトルクのあるエンジン特性。
不満な点
SSTがスポーツモードでは4000回転、Sスポーツモードでは7000回転で勝手にシフトするプログラムなので、面白くない。自分は好きな回転数で好きにシフトしたい。パドルシフトもあるが、疲れるけど自分でクラッチ操作した方がなんか自分で操ってる感じがして楽しい。
雑誌やDVDだけでは絶対分からない。購入前に試乗して、自分のフィーリングに合うかどうか確かめられて良かった。
これはあくまでも私見なので、反対意見があってもあたりまえ。
ステアリングとレカロのシートがインプSTIより安っぽいし感触も悪い。運転の度に触れる部分なので重要なポイント。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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