三菱 ランサーエボリューション 「本当にいい車です。 購入してかなり経ちましたが、何回乗っても降りるときに 「もう少し乗りたい」と名残惜しさを感じてしまう車です。 　これまで他社のスポ」のユーザーレビュー

本当にいい車です。 購入してかなり経ちましたが、何回乗っても降りるときに 「もう少し乗りたい」と名残惜しさを感じてしまう車です。 　これまで他社のスポ

2007.7.16

総評

本当にいい車です。
購入してかなり経ちましたが、何回乗っても降りるときに
「もう少し乗りたい」と名残惜しさを感じてしまう車です。
　これまで他社のスポーツカーに乗り継いできましたが、それらの車とエボは
「速く走ったときの安定感」という点において隔絶されたレベルの差を感じます。
　加速・コーナリング・ブレーキ性能の全てにおいてこの車は一級品です。
　この価格でこの性能は本当に凄いことだと思います。
　もちろん短所もありますが、それがあまり気にならないくらいの
突出した長所をもつ車です。

満足している点

・なんといってもコーナリング性能の凄さ。
　加速しながらでも地面に吸いつくようにグイグイと曲がっていきます。
・4000回転以上回したときの強烈な加速と、加速中の抜群の安定感。
　雨の高速での合流とか凄く楽です。
　乗り心地は良くありませんが、安心感があるので長距離を走ってもあまり疲れません。
・このパフォーマンスを考えると燃費はいい方だと思います。
・ドアが４枚あるのと、トランクが広いのはやはり便利です。
・クラッチが意外に軽く、ステアリングもそれほど重くないので運転が楽です。
　速いスポーツカーなのに結構楽なので初めは驚きました。

不満な点

・ビルシュタインが着いたⅧMR以降に乗ると足回りの差が歴然です。
　Ⅷはかなりゴツゴツしています。
　あと、緩やかにステアリングを切り始めた時のフロントの接地感が
　何故か少し頼りない。
・個人的な好みの問題になってしまいますが、ルーフが高く感じられて
　リア周りがアンバランスに見える。
　フロントはバンパーの形状以外は気に入っています。
・燃料タンクは60リットル以上欲しいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験