三菱 ランサーエボリューション 「GT-A購入８年目になりました ８年目で、走行距離が約34,000キロとなりました。ノーマルの状態を維持しつつ、サスペンション一式はエボ９のビルシュタ」のユーザーレビュー

GT-A購入８年目になりました ８年目で、走行距離が約34,000キロとなりました。ノーマルの状態を維持しつつ、サスペンション一式はエボ９のビルシュタ

2010.7.31

総評

GT-A購入８年目になりました
８年目で、走行距離が約34,000キロとなりました。ノーマルの状態を維持しつつ、サスペンション一式はエボ９のビルシュタインに換装し、マフラー、ブレーキパッド、タイヤ、ヘッドライトなどを交換しコンディションを保っています。
先日、家内が運転中に事故を起こしてしまい、ボンネット、パンパー、ラジエターなどの交換で修理見積もりで約70万円かかると言われ、新車への乗り換えを真剣に検討しましたが、やはり気に入っている車でしたので、あえて（保険で）修理して乗り続けることにしました。（ディーラーでは当然買い替えを強く勧められました。何せ場合によっては、下取り額を上回る修理代となりましたので。）
幸いなことに、足回りなどへの影響は全く無かったので、前の部分が新車？のようになってしまいました。それにしても、エボの純正部品は高いです。部品代だけで約50万円でした。
修理後は、交換したばかりのタイヤのおかげで、順調なコンディションを保っています。
年２回のオイル交換、１年に１回程度のアライメント調整を行って、これまでこれといったトラブルも無く使用しています。しかし、後どれくらい乗り続けるか、次の車検までにまた考えたいと思っています。

満足している点

・長く乗ってもあまり飽きがきません。
・だいぶ市販の交換用パーツが減りつつありますが、まだまだ主要なものはその気になれば新品で、十分入手可能です。
・普段乗る分には、４ＷＤ、ターボの性能で楽しくドライブ可能です。もちろんＡＴですから、イージードライブです。
・いまだにうちの子供には、「かっこいい」と言われています。

不満な点

以前のこのレビューにも書きましたが、
・小回りが利かない。（慣れればそれほど気になりませんが。）
・燃費は期待できない。（普段乗りでリッターあたりメーター計算で５～６キロ）エコカーの世の中、信じられないかも。
・燃料タンクが小さい。
・それなりに維持費がかかる。
・保険代、特に車両保険は高い。（今回の事故では、契約していて本当に良かったです。）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験