三菱 ランサーエボリューション 「何故こんなに安いのか？ たった、2.7万ｋｍ走行のワンオーナー車を購入。 保険などを入れても、１５０万円を切る価格だった。 貧乏な俺でも、ローンを組ま」のユーザーレビュー

何故こんなに安いのか？ たった、2.7万ｋｍ走行のワンオーナー車を購入。 保険などを入れても、１５０万円を切る価格だった。 貧乏な俺でも、ローンを組ま

2007.3.18

総評

何故こんなに安いのか？
たった、2.7万ｋｍ走行のワンオーナー車を購入。
保険などを入れても、１５０万円を切る価格だった。
貧乏な俺でも、ローンを組まずにすんでほっとした。
四駆は曲がらないとか、曲がりにくいとか言われてるけど、ぬるドライバーな俺には曲がりにくいとは、感じない。
普通にドライブしてる程度では、そんなに差がないような・・・・
気になるのは、程度が良く２１世紀に入ってからの年式なのに、何故こんなに安いのか？ということ。

満足している点

このみは、分かれると思うけど、あのイカツイ外観が（・∀・）イイ！
4ｇ63エンジンの吹け上がる音と加速感は前のっていた、ＪＺＸ81にまったく引けをとらない（カタログスペックでは、ＥＶＯのほうが、２７２馬力と少し劣ってます。）
これも、好みがわかれるけど、黒のボディカラーは威圧感と存在感があると思うし、綺麗に磨けば所有欲が増す。
アフターパーツが豊富でいじりたおせる。
なんと、ブレーキがブレンボだった！
５人乗りで４ドアセダンなので、利便性が高い。友達や家族とドライブに行くと気も便利。トランクにもかなりの量の荷物がつめる。
スポーツカーだけど、これだけ利便性が高い車はあまりないと思う。

不満な点

２リッターの車としては、驚くほど燃費が悪いけど、これだけ高出力なら仕方がないのかな？
ＡＴは、運転の仕方でかなり燃費が変わってくるけど、気をつけて運転しないと、リッター５ｋｍを切ったりする。
前乗ってた、８１と比べて内装が少し貧相で庶民っぽい感じがする。
あと、四駆なのかもしれないけど、８１より少しハンドルが重く感じる（気にする程度ではないし、すぐに慣れた。）
ＥＶＯなのに、ＡＴということで、友達から莫迦にされることがある。
高速道路では、エンジン音が車内に入り込み、家族からは不満の声が出た。（俺としては、このエンジン音は好きな音なので短所だと思っていない。）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験