三菱 ランサーエボリューション 「ランエボについて 一言で言うと国産車公道最速マシンです。完成されたシャーシとすばらしい四駆なのでコーナーを100kmで曲がっても安定した走りができます」のユーザーレビュー

ランエボについて 一言で言うと国産車公道最速マシンです。完成されたシャーシとすばらしい四駆なのでコーナーを100kmで曲がっても安定した走りができます

2007.8.31

総評

ランエボについて
一言で言うと国産車公道最速マシンです。完成されたシャーシとすばらしい四駆なのでコーナーを100kmで曲がっても安定した走りができます。加速はすごいですが、全然ドッカンターボでもないので乗りやすいです。

満足している点

満足度が高い加速
純正レカロのホールド感が最高。（腰痛持ちでもつらくない）
整備がしやすい。（隠しビスなど少ない）
AYCがいいので、コーナーで思った以上によく曲がる。

不満な点

タイヤの減りが早い。（特にフロント）
エンジン音がうるさい。（歴代の車で一番うるさい）
ハンドルを取られやすい。
メーターの作りが安っぽい。
クラッチ操作が比較的難しい。
電球が切れやすい。（電装系は全般的に弱い）
ブレーキが鳴きすぎ。
エアコン時、燃費が悪い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験