三菱 ランサーエボリューション 「ここまでの性能が必要か??? EKシビック→180SX→ランエボVと乗り継いで、 趣味レベルですが、サーキットやジムカーナを走ってました。 180SX」のユーザーレビュー

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三菱 ランサーエボリューション

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ここまでの性能が必要か??? EKシビック→180SX→ランエボVと乗り継いで、 趣味レベルですが、サーキットやジムカーナを走ってました。 180SX

2007.7.12

総評
ここまでの性能が必要か???
EKシビック→180SX→ランエボVと乗り継いで、
趣味レベルですが、サーキットやジムカーナを走ってました。
180SXで、そこそこ走れるようになり、調子に乗ってランエボVに
ステップアップしたのですが、
そこで待ってたのは高い維持費、理解できない4WDの挙動。。。
結局、納得行くレベルまで乗りこなす事はできませんでした。
確かに素晴らしい車です。価格も性能を考えれば高くはないかもしれません。
ただし街乗りをおとなしく乗るにはここまでの性能はいらないですし、
競技をするにはお金が沢山いります。
満足している点
・4WDですが、ハンドリングは良いです。
・車重を感じさせない加速力・制動力
・4ドアで実用性も十分です。
・大人しく走ってても「凄い車に乗ってる」って感覚が伝わってきます。
不満な点
・維持費の高さ(ガソリン代・タイヤ代・オイル代。。。)
・小さい燃料タンク
 悪い燃費とあいまって、300キロ未満毎に給油が必要
・本気で走るには、腕が要求されます。
 そこそこのタイムは簡単に出るのですが、その先が。。。
 頑張って練習しようにも高い維持費が邪魔します。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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