三菱 ランサーエボリューション 「腐ってもエボ♪ 人生初のMT車です。 中古で購入したのですが、圧倒的なパワーと動力性能に驚かされました。 車両の軽さも手伝って、ブーストがかかり始める」のユーザーレビュー

腐ってもエボ♪ 人生初のMT車です。 中古で購入したのですが、圧倒的なパワーと動力性能に驚かされました。 車両の軽さも手伝って、ブーストがかかり始める

2009.5.28

総評

腐ってもエボ♪
人生初のMT車です。
中古で購入したのですが、圧倒的なパワーと動力性能に驚かされました。
車両の軽さも手伝って、ブーストがかかり始めると恐ろしい加速を始めます。
外装も空力を考えた上でデザインがなされているようです。
インテリアはベースのランサーに、momoステやレカロを装着して差別化を行っています。
居住性や収納は良くも悪くも普通のセダンと同じです。
今では中古車も30万～60万で買えるようですが何分古い車なのに電子制御が満載なので、注意した方がいいかもしれません。
特にエボⅣはAYCが初期のものなので、オイル交換を怠るとすぐに鳴き始めます。

満足している点

・戦闘機的なスタイリング。
・5ナンバーなのでコンパクトです。
・CP9Aの部品がある程度共有できる。
・速いのに5人乗れて荷物も積める。
・燃費も街乗りで8～9ｋｍと経済的。
・AYCのおかげでよく曲がります。
・同年代の車と比べても内装の劣化が少ない気がする。

不満な点

・ブレーキの容量が少ない。
・AYCのオイル交換を怠るとすぐに鳴き始める。
・ノーマルフェンダーだと7J以上の太いホイールが履けない。
・純正のカップホルダーが使いにくい。
・モニター収納型の2DINナビを付けるのに一苦労します。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験