三菱 ランサーエボリューション 「楽しい車でした 今年の８月までランエボ３RSに乗っていました。事故で泣く泣く手放してしまいましたが、とても楽しい車でした。 ちなみにラリー車を購入して」のユーザーレビュー

楽しい車でした 今年の８月までランエボ３RSに乗っていました。事故で泣く泣く手放してしまいましたが、とても楽しい車でした。 ちなみにラリー車を購入して

2008.11.19

総評

楽しい車でした
今年の８月までランエボ３RSに乗っていました。事故で泣く泣く手放してしまいましたが、とても楽しい車でした。
ちなみにラリー車を購入して６点ロールケージ（当然２名乗車）、運転席助手席ともフルバケでした。

満足している点

購入当時６５０００キロ乗っていましたがとても快調なエンジン（前オーナーはこの車でガンガンラリーに出てました）
ＲＳなので余分な物が一切ついていないのでとても内装はシンプル。
大分パーツは少なくなっているがまだまだたくさんのパーツが出ているししかも安い！！
ＬＳＤをすべて組んでいたためトラクションは抜群に良かった。
４ＷＤなので多少の雨、雪などはヘちゃらで普通に走る事が出来た。
サーキットも走っていましたがそこそこのタイム出てました（後は腕次第かな・・・）
足は車庫調フルタップ、バネレートはＦ１４Ｋ、Ｒ１０Ｋでも乗り心地は良かった。
なんと言っても１５インチのタイヤ！！安い！！Ｓタイヤでもね！！

不満な点

ＲＳなので余計な物が付いてない（集中ドアロック、パワーウインドーなんて・・・）
ロールケージが付いていたため人が乗せられなかった・・・
ＬＳＤを組んだためバキバキうるさかった。
オイルの管理にとてもシビア・・（Ｆ，Ｃ，ＲＬＳＤ、エンジンオイル交換で２５０００円！）
燃費は街乗り６ｋｍ、高速１２ｋｍ・・・我慢しました。
ＲＳなので消音材があまり付いてなくてうるさい、エアコンは効くけど余り効かない。
アフターパーツはあるけれど４穴、１６インチ以上のホイールなんてほぼ皆無・・・
いろいろ書き込みましたが今でもいい車だと思います。しかし僕の乗っていた車は基本的に競技車両としてですのであまり参考にならないかもしれません。
機会があったらまた乗ってみたい車の１つです。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験