三菱 ランサーエボリューション 「もはやＢＭＷのＭシリーズに匹敵するぐらい...」のユーザーレビュー

もはやＢＭＷのＭシリーズに匹敵するぐらい...

2003.6.10

総評

もはやＢＭＷのＭシリーズに匹敵するぐらいの上質なスポーツになってきたと思います。街中でもステアリングを切った瞬間に気持ちよさがドライバーに伝わってきます。今回のⅧで値上げがありましたけど、それを納得させるデキだと思います。ボディ剛性とかはなかなか体感出来ないけど、ドライバーの思い通りに車が動く気持ちよさがありますね。スペック的にはほとんど進化してないのにここまで良くなっていたのは本当に驚きです。これからも三菱にはエボリューションブランドをより上質なものにして言って欲しいと私は思います。

満足している点

以前乗っていたエボⅦと比較して良くなった点を挙げると・・・

・乗り心地の向上、ノイズの減少
・スーパーＡＹＣのナチュラルな感覚
・６ＭＴのシフトフィールとエンジントルクアップ

こんなカンジになります。三菱はⅧになってからしきりと「走りの質感」を謳っていますが、本当にⅦに比べて別物だと思えるほど走りの質が上がったように感じます。まず、段差の乗り越えの衝撃やエンジンノイズがＧＴ－Ａ並みで街海苔でも疲れません。次に、大きく変わったのがスーパーＡＹＣによる制御。今までのⅦではＡＹＣが効く瞬間が体感出来たのですが、スーパーＡＹＣになってからはあまりに自然に制御しているみたいでまるで良く出来たＦＲ車に乗っているかのような操縦性です。最後の６ＭＴは本当にエボリューションでドライブすることの愉しさを味あわせてくれます。余談ですが、ＥＴＡＣＳの便利機能は他の車に無い利点だと思うのですが・・・。

不満な点

特にありません。今回のエボリューションはエボⅦの欠点(荒々しさ)を上手く消化してる気がするので。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験