三菱 ランサーエボリューション 「走り好きな人にはまったく問題ない車のつくり。あとは走りによってヘタッてくるところをオーナーが察知し、車と付き合っていけば楽しく乗れる車。日本車として」のユーザーレビュー

走り好きな人にはまったく問題ない車のつくり。あとは走りによってヘタッてくるところをオーナーが察知し、車と付き合っていけば楽しく乗れる車。日本車として

2013.2.2

総評

走り好きな人にはまったく問題ない車のつくり。あとは走りによってヘタッてくるところをオーナーが察知し、車と付き合っていけば楽しく乗れる車。日本車として世界的に有名な車であることを肌で感じられる。

満足している点

-

不満な点

三菱には品質面でもう少しがんばって欲しい。やはりトヨタと比べると遅れている感がぬぐえない。事実、リコール修理も複数回履歴がある。あとは、走りのモデルでフロントヘビーであるが故に、足回りのトラブルがフロントに集中するため、リンク類、ブッシュ類の負担が大きい。また、駆動系のオイル管理が煩雑。

デザイン

-

張り出したブリスターが走り好きにはたまらない造形。パッと見ではエボ５の方が迫力がありそうだが、間近で見ると別に大人しくなんてない。

走行性能

-

２リッターターボの４ＷＤとしては最高峰の謳い文句に偽りなし。電子制御の駆動系により、違和感を感じるほどよく曲がる。加速も従来のドッカンではなくなっている。逆にライトウェイトＮＡを好む人には嫌われるモッサリ感がある。

乗り心地

-

走りのモデルだから、まぁこんなもんでしょ、という所。旧モデルと比べると足回りとボディ剛性が格段に向上しているので、乗車員への肉体的な疲労も軽減されている。

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験