三菱 ランサーエボリューション 「後悔はしてないですね、ライバルのインプレッサのように純粋な後継車も出ないようですし、最後というのもいいですね。」のユーザーレビュー

後悔はしてないですね、ライバルのインプレッサのように純粋な後継車も出ないようですし、最後というのもいいですね。

2012.11.6

総評

後悔はしてないですね、ライバルのインプレッサのように純粋な後継車も出ないようですし、最後というのもいいですね。

満足している点

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不満な点

内装の安っぽさ。燃費の悪さ。燃費は郊外長距離なら10キロオーバーいきますが、土日さいたま市、川口市付近の買い物移動では6～7キロ程度になります。最小回転半径5.9メートルが示すとおり取り回しの悪さ。幅も広いので路地の行き違い最悪。リアウイングデカイので後方視界悪い。リアワイパー無い。

デザイン

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個人的な美的感覚からいうと、かっこいいと思っています。赤が良く似合います。内装は、いろいろいわれているようですが初期型ということもあり安っぽいです。

走行性能

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一般道しか走っていませんが、3000回転を過ぎた後の加速力には脱帽です。もっとも、低回転域でブーストかかってない状態でも十分なパワー持っていると思います。前車が亜高回転VTEC車だったのでアクセルにダイレクトに反応する加速感とはかなり違ったパワーなので、人によって相性があるかも。個人的には前車あ少々懐かしく感じることもあり。

乗り心地

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普通の車と比べると固めなのかも知れませんが、個人的には前車から固めのため慣れていて気にならないです。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験