三菱 ランサーエボリューション 「有名人からのランエボに関するコメント 1.見せつけてやるぜ、オレの凄さじゃなく、エボ4の凄さをな (エボ4RS乗り　岩城清次さん) 2.」のユーザーレビュー

有名人からのランエボに関するコメント 1.見せつけてやるぜ、オレの凄さじゃなく、エボ4の凄さをな (エボ4RS乗り　岩城清次さん) 2.

2014.12.29

総評

有名人からのランエボに関するコメント

1.見せつけてやるぜ、オレの凄さじゃなく、エボ4の凄さをな
(エボ4RS乗り　岩城清次さん)

2.ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ
(エボ3GSR乗り　須藤京一さん)

満足している点

モータースポーツ(ラリー)で勝つためだけに生まれてきた車。
明確な目的をもっていることがポイントです。
走行性能、装備ともに、良い点を挙げればきりがありません。
極めて高性能でありながら、4ドアセダンという極めて高い実用性を兼ね備え、週末のドライブ、ショッピング、サーキット、ワインディングなど何でもこなせるのはさすがです。

交通の流れに身をまかせて走っているときは大人しいですが、アクセルを踏み込めば目を覚ます。
そんなメリハリが大好きです。
※9MR GSRは乗り心地・静粛性もかなり向上していると思います。

※燃費は大体10km/lです。
　走る場所にもよりますが、いい時はもっといきます。
　この類の車に燃費は求めていませんが、とても優秀な　値だと思います。

不満な点

基本的にはありません。
燃費
満足な点　で記載の通りです。

性能
言うまでもなく、高性能です。
ドライバー側の注意が必要。

盗難
具体的なデータを持ち合わせていませんが、よく盗まれる傾向にあるらしいです。
駐車場所、盗難防止抑止対策を忘れずに。

中古車
2020年現在、いいお値段になったような気がします。
車両本体も部品も海外に流出しているのか、、、
モデルによっては台数が極めて少ないですね。
認定中古になるとかなり少ないですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験