三菱 ランサーエボリューション ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

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三菱 ランサーエボリューション 新型・現行モデル
1428

平均総合評価

4.4

走行性能
4.7
乗り心地
3.5
燃費
3.0
デザイン
4.4
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

819

星4

390

星3

156

星2

37

星1

26

1,428 件中 601 ~ 620 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    峠ではよく曲がる。街中では足回りが固すぎる。高速ではハンドルの遊びが少ないせいか、怖い・・・。

    2013.1.27

    総評
    峠ではよく曲がる。街中では足回りが固すぎる。高速ではハンドルの遊びが少ないせいか、怖い・・・。
    満足している点
    -
    不満な点
    足回りからガタガタ音がする
    乗り心地
    なにしろ固い。飲み物まともに飲めない。タバコも灰皿周り大変なことになっている。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    第二世代の一発目ってことで未成熟な部分もありますが、全体的に完成されたいい車だと思います。

    2013.1.27

    総評
    第二世代の一発目ってことで未成熟な部分もありますが、全体的に完成されたいい車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費とガラスのAYC
    乗り心地
    堅めの足ながらさほど乗り心地は悪くないと思います。この手の車が苦手な人にはつらいかも。セル○オじゃねーんだから…

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランエボ最高です。特にトミマキエディションは見た目がガンダムぽくって好きです。最近重い車が多いので、当時の軽さ・価格で再販しないかなぁ。

    2013.1.27

    総評
    ランエボ最高です。特にトミマキエディションは見た目がガンダムぽくって好きです。最近重い車が多いので、当時の軽さ・価格で再販しないかなぁ。
    満足している点
    -
    不満な点
    距離もかなり走ったので、車体がやれてきた印象があります。それでもまだまだ我が家のファミリーカーとして現役でがんばってもらいます。
    乗り心地
    さすがに車体がやれてきた印象はありますが、まだまだ乗って楽しいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライトチューン程度にイジってある中古を買ったけどそろそろE/Gルームやら下回りのゴム部品は全部変えないとな~。ハイグリップタイヤに変えただけでフロン

    2013.1.19

    総評
    ライトチューン程度にイジってある中古を買ったけどそろそろE/Gルームやら下回りのゴム部品は全部変えないとな~。ハイグリップタイヤに変えただけでフロントのタイロットにガタきたからね~アハァ!今度はメディカル...
    満足している点
    -
    不満な点
    昔のスポーツカーを知ってる自分からすると、AYCやABSは要らないかな~…エアバックなんて怖くて付けてられません!(風船見てるだけで心臓バクバクなのに)(苦笑)でも雪道を夏タイヤで走れたのにはビックリした...
    乗り心地
    TEINのWinding Masterがしっかり踏ん張ってくれるんで最高に良いです。街乗りは、そりゃ~も~フタ付きのドリンクを買わないとこぼれます…

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブレーキを強化してタイヤはインチアップすれば全く問題なし かなあ

    2013.1.18

    総評
    ブレーキを強化してタイヤはインチアップすれば全く問題なし かなあ
    満足している点
    -
    不満な点
    とにかくブレーキが効かないABSもダメ
    乗り心地
    足回りに関してはスポーツカーだから仕方がないかなヽ(・∀・)

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分で始めて車を購入したので、まだまだ自分での評価はできませんが、これからも大切に乗ろうと思います。

    2013.1.17

    総評
    自分で始めて車を購入したので、まだまだ自分での評価はできませんが、これからも大切に乗ろうと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    北海道に住んでおり、冬の道はかなり酷いですが、ショックも少なく乗りやすい車です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お勧めの一台、どんなところでも走れるし、 ACDでデフの制御もでき安心感つよいです

    2013.1.17

    総評
    お勧めの一台、どんなところでも走れるし、 ACDでデフの制御もでき安心感つよいです
    満足している点
    -
    不満な点
    無し
    乗り心地
    足もそんなに硬くなくて 制動力も強く、かなりいい タイヤがでかい分ロードのいずは多少ある

    続きを見る

  • ならっち ならっちさん

    グレード:MR (TC-SST_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワー追求のエンジン、これでもか!って言うパフォーマンスに魅力を感じた人にはおススメ出来ますが、価格なりの高級感は全く無いですw 所詮は200万以下

    2013.1.16

    総評
    パワー追求のエンジン、これでもか!って言うパフォーマンスに魅力を感じた人にはおススメ出来ますが、価格なりの高級感は全く無いですw 所詮は200万以下のクルマがベースなんで、内装の質感等は…www 走る...
    満足している点
    ・圧倒的な動力性能 ・動力性能に対して意外に良い燃費 ・4ドアセダンベースだけあって普段使いにも問題が無い
    不満な点
    ・小回りが利かない ・シートポジションが変 ・所詮は純正のRECAROシート その他諸々
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのスポーツカーだからみなさんほど詳しい評価が出来ていないが、総合的に見て非常に良い。

    2013.1.13

    総評
    初めてのスポーツカーだからみなさんほど詳しい評価が出来ていないが、総合的に見て非常に良い。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ルミオンからの乗り換えだったため、乗り心地は当然悪くなるが・・・思った以上に良い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり気気に入ってる車なので大変満足していますーまた同じ車に乗りたいと思います

    2013.1.12

    総評
    かなり気気に入ってる車なので大変満足していますーまた同じ車に乗りたいと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    なし
    乗り心地
    気に入ってる車なので乗り心地についてはなんら問題ないですー。

    続きを見る

  • secret base secret baseさん

    グレード:RSエボリューションII(MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽量、コンパクトで乗っていて楽しい車。 走りの面では最近の車に全く引けを取りません。 エボIIIの外観が好きな人が多いと思いますが、個人的には

    2013.1.10

    総評
    軽量、コンパクトで乗っていて楽しい車。 走りの面では最近の車に全く引けを取りません。 エボIIIの外観が好きな人が多いと思いますが、個人的には、おとなしめなエボIIの外観が好みです。 RSと...
    満足している点
    ○加速感 低速域からでも非常にトルクのある加速感がたまりません。 ○エクステリア 比較的おとなしめの外観が好みです。 ○軽さ エボIV以降のエボシリーズには無い軽さ!
    不満な点
    ○内装 あまりスポーティとは言えないコクピット。特にメーター周り・・・。 ○快適装備無し RSというグレードのため、エアコン・パワーウインドウ・集中ドアロック・電動ミラー等の快適装備は一切無し。...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色んな条件を満たしていて、色々な楽しみ方をしたい!という私にはぴったりです。 「外観」「性能」「その他”手のかかるところ”」が、知識を深め、より愛

    2013.1.10

    総評
    色んな条件を満たしていて、色々な楽しみ方をしたい!という私にはぴったりです。 「外観」「性能」「その他”手のかかるところ”」が、知識を深め、より愛着が沸きます。
    満足している点
    -
    不満な点
    やはりどうしてもV移行のスペックや評価・噂や感想などを見ると、AYCの未完成な部分や、棚落ちピストン恐怖症になっちゃいます。どんな車でも新しくなれば性能や技術も上がって、羨ましく見えるものです^^;
    乗り心地
    スポーツカーです、めっちゃスポーツカーです。逆に穏やかな乗り心地の車への耐性が減りました。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあ総合的に言うと、すごく良い車かな!(≧∇≦)シフトが固いのは自分だけだと思うし(^_^;)笑

    2013.1.7

    総評
    まあ総合的に言うと、すごく良い車かな!(≧∇≦)シフトが固いのは自分だけだと思うし(^_^;)笑
    満足している点
    -
    不満な点
    シフトが固いよ~(T-T)
    乗り心地
    乗りごごちは良いね!(*^^*)やっぱりレカロって良いわぁ~(*´-`)フィット感がたまらないよね!(≧∇≦)

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安い。 ノーマルで速い。 頑丈。 サーキットが速い。 燃費は悪い。

    2013.1.6

    総評
    安い。 ノーマルで速い。 頑丈。 サーキットが速い。 燃費は悪い。
    満足している点
    -
    不満な点
    デザインがゆるい?
    乗り心地
    スポーツカーだから、乗り心地を語るのはおかしいが、まあまあ。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RSエボリューションVI(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    元々競技用として購入することにしていたので、パフォーマンスには満足です。タイヤ代だけがイタイところです。

    2013.1.6

    総評
    元々競技用として購入することにしていたので、パフォーマンスには満足です。タイヤ代だけがイタイところです。
    満足している点
    -
    不満な点
    タイヤサイズが大きいため価格が割高なのと、競技用で4本づつ購入することがネック
    乗り心地
    オーリンズの足回りにハイパコの足回りですが、とてもしなやかで、突き上げ感やガチガチ感はありません。ノーマルよりいいかも。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションII(MT_2.0) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費を気にしなければ、とても楽しいクルマだと思います。また、4ドアなので、人を乗せるのにも重宝します。

    2013.1.5

    総評
    燃費を気にしなければ、とても楽しいクルマだと思います。また、4ドアなので、人を乗せるのにも重宝します。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪いこと。こういうクルマにこそ、アイドルストップが必須です。
    乗り心地
    ちょっとしたギャップでもシートの上で飛び跳ねますw さすが、高速道路では安定していますが、一般道路は気を使います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点もあるけれど基本的に全て理解した上での購入だったのでその点を差し引いても満足。

    2013.1.5

    総評
    不満な点もあるけれど基本的に全て理解した上での購入だったのでその点を差し引いても満足。
    満足している点
    -
    不満な点
    高速での旋回能力には文句のつけようがないけれど小回りがあまり効かないので駐車場などではちょっとキビシイ場面も…
    乗り心地
    足回りをけっこう固めの設定にしているので凹凸があるとダイレクトに臀部にクル。一人の時は問題ないけれど人を乗せた時に気を使うw

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本来のランエボの使い方はしてないけど、別路線では意外性が出せて逆に目立ってよかった。

    2013.1.3

    総評
    本来のランエボの使い方はしてないけど、別路線では意外性が出せて逆に目立ってよかった。
    満足している点
    -
    不満な点
    車高下げても、ルーフが高いから低く見えない。 燃料タンクが小さい。
    乗り心地
    純正シートポジションが高いのが気になる。 しっかりホールドされていて、安心できる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSRエボリューションIII(MT_2.0) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在、車を2台所有に対し、通勤用として十分なパフォーマンス。

    2013.1.2

    総評
    現在、車を2台所有に対し、通勤用として十分なパフォーマンス。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にないが、維持する費用がやはりかかる。
    乗り心地
    中古購入で車高調に換装 エンジンパワーも十分 あくまでもスポーツカー

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GSR_4WD(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点ばかりで絶対お勧めできない車です 札幌300ノ7089に乗っているボンネットとトランクにカーボン貼っているバカがいます

    2013.1.1

    総評
    不満な点ばかりで絶対お勧めできない車です 札幌300ノ7089に乗っているボンネットとトランクにカーボン貼っているバカがいます
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費は悪い
    乗り心地
    恥ずかしくて乗っていられませんああいうバカユーザーがいると大迷惑です

    続きを見る

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