平均総合評価
4.4
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
峠ではよく曲がる。街中では足回りが固すぎる。高速ではハンドルの遊びが少ないせいか、怖い・・・。
2013.1.27
ニックネーム非公開さん
グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式
乗車形式:マイカー
5
第二世代の一発目ってことで未成熟な部分もありますが、全体的に完成されたいい車だと思います。
2013.1.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ランエボ最高です。特にトミマキエディションは見た目がガンダムぽくって好きです。最近重い車が多いので、当時の軽さ・価格で再販しないかなぁ。
2013.1.27
ニックネーム非公開さん
グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式
乗車形式:マイカー
5
ライトチューン程度にイジってある中古を買ったけどそろそろE/Gルームやら下回りのゴム部品は全部変えないとな~。ハイグリップタイヤに変えただけでフロン
2013.1.19
ニックネーム非公開さん
グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式
乗車形式:マイカー
4
ブレーキを強化してタイヤはインチアップすれば全く問題なし かなあ
2013.1.18
ニックネーム非公開さん
グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式:マイカー
4
自分で始めて車を購入したので、まだまだ自分での評価はできませんが、これからも大切に乗ろうと思います。
2013.1.17
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
お勧めの一台、どんなところでも走れるし、 ACDでデフの制御もでき安心感つよいです
2013.1.17
ならっちさん
グレード:MR (TC-SST_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
3
パワー追求のエンジン、これでもか!って言うパフォーマンスに魅力を感じた人にはおススメ出来ますが、価格なりの高級感は全く無いですw 所詮は200万以下
2013.1.16
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
初めてのスポーツカーだからみなさんほど詳しい評価が出来ていないが、総合的に見て非常に良い。
2013.1.13
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
かなり気気に入ってる車なので大変満足していますーまた同じ車に乗りたいと思います
2013.1.12
secret baseさん
グレード:RSエボリューションII(MT_2.0) 1994年式
乗車形式:マイカー
4
軽量、コンパクトで乗っていて楽しい車。 走りの面では最近の車に全く引けを取りません。 エボIIIの外観が好きな人が多いと思いますが、個人的には
2013.1.10
ニックネーム非公開さん
グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式
乗車形式:マイカー
5
色んな条件を満たしていて、色々な楽しみ方をしたい!という私にはぴったりです。 「外観」「性能」「その他”手のかかるところ”」が、知識を深め、より愛
2013.1.10
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
まあ総合的に言うと、すごく良い車かな!(≧∇≦)シフトが固いのは自分だけだと思うし(^_^;)笑
2013.1.7
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
安い。 ノーマルで速い。 頑丈。 サーキットが速い。 燃費は悪い。
2013.1.6
ニックネーム非公開さん
グレード:RSエボリューションVI(MT_2.0) 1999年式
乗車形式:マイカー
4
元々競技用として購入することにしていたので、パフォーマンスには満足です。タイヤ代だけがイタイところです。
2013.1.6
ニックネーム非公開さん
グレード:GSRエボリューションII(MT_2.0) 1994年式
乗車形式:マイカー
3
燃費を気にしなければ、とても楽しいクルマだと思います。また、4ドアなので、人を乗せるのにも重宝します。
2013.1.5
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
不満な点もあるけれど基本的に全て理解した上での購入だったのでその点を差し引いても満足。
2013.1.5
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式
乗車形式:マイカー
3
本来のランエボの使い方はしてないけど、別路線では意外性が出せて逆に目立ってよかった。
2013.1.3
ニックネーム非公開さん
グレード:GSRエボリューションIII(MT_2.0) 1995年式
乗車形式:マイカー
4
現在、車を2台所有に対し、通勤用として十分なパフォーマンス。
2013.1.2
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(MT) 2000年式
乗車形式:マイカー
1
不満な点ばかりで絶対お勧めできない車です 札幌300ノ7089に乗っているボンネットとトランクにカーボン貼っているバカがいます
2013.1.1
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