平均総合評価
4.4
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:RS_4WD(MT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
3
不満な点もあり、全てが満足ではないですが、家族が満足している事や長距離の運転でも疲れにくいので大変満足しています。あとは車高が高いのはデメリットばか
2014.10.15
ベル@えびてんさん
グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2014年式
乗車形式:マイカー
4
燃費は町乗りで気をつけてれば12kmぐらい出そうな車だけどよっぽど好条件じゃないと出ない様子。 加速に関しては350馬力のエボ3に遠く及ばないが安定
2014.9.26
Gunship666 旧HN;銀エボ八式さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2014.9.14
ニックネーム非公開さん
グレード:GT-A_4WD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式:マイカー
5
気に入って買ったので、10点満点はどんな車でも付けない気がする
2014.9.14
ぬぷぬぷさん
グレード:GSR 5MT 2011年式
乗車形式:マイカー
4
運転するだけでも楽しくなる車です。 車好きであれば1度は乗っても損はないと思います。 特に峠での回頭性とトラクションは素晴らしいです。 峠や高速
2014.9.9
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
エボのこれまでの走り一辺倒から、GTカーの方向にシフトされて、ちょっと大人のエボになったような落ち着きが出て、これは評価でもあると思います。
2014.9.7
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
ツインクラッチミッションと、2リッターでこのパワーを、この価格で味わえるのは、ありだと思います。見た目の好き嫌いは非常に出ると思いますが、コストパフ
2014.8.23
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
とにかく加速性能がずば抜けてよい。トルクがたっぷりあるというのが、運転を楽なものにしている。 アフターパーツも多数出ているため、自分好みの車作りが
2014.8.21
ニックネーム非公開さん
グレード:GSRエボリューションIII(MT_2.0) 1995年式
乗車形式:マイカー
5
19年も経ち、電気系やプラスチックのパーツが劣化してきたが、未だにエンジン、ボディは大きな問題なし。ハイテクが無いので、壊れても直しやすい。 基本
2014.8.1
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(TC-SST_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
曲がる、止まるの基本性能が高く、あまり不満もありませんが、やはり車重が重くなったのはややマイナスだと思います。
2014.7.21
ニックネーム非公開さん
グレード:GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式
乗車形式:マイカー
5
とても良い車と出会えたと思っています。 年式の古さで、最近の車に比べると機能が劣る所もありますが、 非常に良い車です
2014.7.20
ニックネーム非公開さん
グレード:GSRエボリューションIII(MT_2.0) 1995年式
乗車形式:マイカー
5
室内空間が広く視界も広く快適です。足回りを交換すれば現行車にも引けを取らない性能に大満足です。
2014.6.30
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
悪天候でも安心安全、チャイルドシートを付けてファミリーカーとしても、サーキットやくねくね道で遊べる遊び車としても。 これ一台で。 アフターパーツ
2014.6.30
銀エボ7さん
グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
車が好きなら一度は乗ってみたい車。 「ランエボ」を所有しているという優越感は最高です! ファミリーカーとしても使用できるし、室内、トランク
2014.6.11
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(MT) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
燃費が悪い、そこそこの乗り心地といったマイナス面を補って余りあるほど、魅力に溢れた車だと思う。
2014.5.29
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR 5MT 2010年式
乗車形式:マイカー
4
大満足まではいかないがこんなもんだと納得している。しか、部品が安ければかなりいじれるかも。
2014.5.24
takattinさん
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
エボⅢ、レガシィGT(現在も所有)と乗りましたが、走行性能はピカイチです!デザインも気に入っています。エボⅢから家族のこともありレガシィに乗り換えまし
2014.5.17
ニックネーム非公開さん
グレード:GSR_4WD(MT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
ファミリーカーとしても使えてサーキットにも使えるのでとてもありがたい
2014.5.16
劔誇蓮さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
職場の先輩の車なんですが、試乗させてもらいました! 何これwww速いしwwwって感じでシフトはスコスコ決まるんで運転しやすかったです。ブレーキもさす
2014.5.9
ニックネーム非公開さん
グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 2000年式
乗車形式:マイカー
4
トータル的にコストパフォーマンスは非常に高いですが年式的に古いので走行距離を走っている車両を購入される際は納車前にでも油脂類&消耗品関連をディーラー
2014.5.8
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