三菱 ランサー のみんなの質問
ID非表示さん
2011.1.27 08:50
グローにタイマーのような リレーがあるのでしょうか?他に原因は考えられますか?よろしくお願いいたします。
sah********さん
2011.1.27 10:21
ディーゼルエンジンはガソリンエンジンの様にスパークプラグでシリンダー内で吸入圧縮したガス(空気とガソリン)に点火する役目をするのはご存知だと思いますが、ディーゼルの場合は、高圧縮して得る熱によりスパークプラグの代わりを果たすため始動時にはエンジン内は冷えているので、予めエンジン内を熱する必要があります。これを受け持つのがスパークプラグのような形でコイルを巻いた状態の部品ですが、ディーゼルの場合燃料が軽油なので、コイルの部分にカーボンが付着し易い欠点があり、表面にカーボンがこびり付いている為、グローランプのセンサーが十分熱くなっていると感知し早く消えているのではないでしょうか。グローの部品交換で不調解消すると思います。
質問者からのお礼コメント
2011.1.27 11:14
ありがとうございます。
mem********さん
2011.1.27 10:39
ガソリンとディーゼルでは
燃焼方式は違います
ガソリンは点火方式(プラグ)
ディーゼルは着火方式(圧縮により自然着火)
よってプラグはガソリン車にしかありません
グロー消灯後エンジン始動は出来ますか?
冬場は吸入空気も冷えている為にエンジン始動がもたつきます
逆に夏場は吸入空気が暖まっている為始動は早いです
ランサーセレステに履かせるのだったら、 エンケイのバハよりも ハヤシレーシングの方が良い(合ってる)と 思いませんか?
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ベストアンサー:おはようございます。 ハヤシレーシングも良いと思いますが やはりノーマルが一番良いと思います。
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