平均総合評価
3.7
総合評価分布
八坂連也さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
2017.10.19
J59正ちゃんさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2017.4.4
シマ エナガさん
グレード:-
乗車形式:過去所有
1
2017.3.13
j240722さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2017.2.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
もともとジープが好きで買ったので満足です!ユーモアのある車だと思います。
2014.12.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
昔から欲しかった車ですので、満点です。珍しいのと無骨さがマッチしており十分満足しております。ただ遠出は気が引けます。
2014.11.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
まだまだこれから自分で作り上げていくプラモデルのような車なので、不満よりも今後の期待が大きい車です。 絶滅危惧種のためパーツの入手等だんだん不便に
2014.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
今のクルマと同じところが無い パワステ、エアコン等付いていませんが、走り出すと何とも言えない高揚感があるふいんきが私は好きです
2014.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
一文字でいうと最高ですね。 何と言ってもラジエーターから斜めに見るとイカつくて良いですよ。
2014.10.4
ニックネーム非公開さん
グレード:標準車(MT_2.7ディーゼル) 1995年式
乗車形式:マイカー
5
やはり荷室の狭さは50系の宿命なので、今は割り切ってますが、将来はロングのジープが乗りたい。エンジン形式を合わせれば構造変更しないで載せ替えできるの
2014.9.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
車を一から作るような感覚を味わえる車です。 触れば触っただけ答えてくれる そんな車です。
2014.8.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
乗りこなすにはかなりの体力が必要ですが乗って楽しいクルマです。
2014.3.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
趣味の車としては、個人的には満足しています。 ただ、まわりの反応はマチマチです。 完全に自己満足の世界です。
2013.12.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
夏タイヤのホイールを捜しても、なかなか見つからないので、大変ですが、他は、 サイコウ(^O^)/
2013.3.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
不満な点は特に無いですが、何しろ古いので部品が上手く調達出来ないことがあります。
2013.2.23
ニックネーム非公開さん
グレード:標準車(MT_2.7ディーゼル) 1995年式
乗車形式:マイカー
4
ジープ歴 途中お休みを挟んで30年。初めてのディーゼル車です。エンジン音に慣れるかなぁ??とちょっと不安。ステアリングが一段と重い、フロント荷重が増
2013.1.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
一目惚れでしたが、色々調べるうちに魅力が増しました。 ジープは単純な乗り物ですが、奥が深い乗り物です。 一般的な考えて現代の車に比べると、勝るも
2012.12.13
対厳山さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
仕事のお預かりで一度乗っただけだが、その短い間に車に対する意識が天変地異(^_^;)したほど。 かなり評価がぶれてるが「機械」という観点からは最
2012.12.6
ニックネーム非公開さん
グレード:標準車(MT_2.7ディーゼル) 1996年式
乗車形式:マイカー
5
とても楽しい車です。たぶん運転が上手くなるような気がします。
2012.10.27
anjeさん
グレード:標準車(MT_2.7ディーゼル) 1998年式
乗車形式:マイカー
4
2011.7.10
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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