三菱 GTO 「スポーツカーとは一線を画するスポーティーカーであり、スポーツ走行にはやや難があるかもしれないが、ギミック的な機能(アクティブエアロ、アクティブエグゾ」のユーザーレビュー

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三菱 GTO

グレード:ツインターボ_4WD(MT_3.0) 1992年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スポーツカーとは一線を画するスポーティーカーであり、スポーツ走行にはやや難があるかもしれないが、ギミック的な機能(アクティブエアロ、アクティブエグゾ

2012.10.28

総評
スポーツカーとは一線を画するスポーティーカーであり、スポーツ走行にはやや難があるかもしれないが、ギミック的な機能(アクティブエアロ、アクティブエグゾーストなど)もあり、普通に乗っている分には十分楽しめる。良くも悪くも存在感があり、自分は大好き。
満足している点
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不満な点
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デザイン

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外装は、当時のスポーツカーで多く見られたリトラクタブルライトなど、主観的にカッコいいと思う。
内装は、高級セダンがベースにあり安っぽい感じもなく満足。
走行性能

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やはり車重の大きさが響き直線での安定性はいいが、「曲がる」「止まる」に不安を覚える。だが加速感は乗っていて楽しいと思える。
乗り心地

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サスペンションには2つのモードがあるが、通常走行用のモードでは突き上げ感もそれほどなく不快なことはない。
積載性

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燃費

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価格

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