三菱 ギャランフォルティススポーツバック 「２度目の投稿です。現在４０００ｋｍ程度。...」のユーザーレビュー

２度目の投稿です。現在４０００ｋｍ程度。...

2009.3.26

総評

２度目の投稿です。現在４０００ｋｍ程度。
平凡な性能の車です、取り立ててどこが優れているとか、なかなかわかりずらい車です。でも乗っているとなんとなく安心していられるし、
フルメータでも何の心配もないし、今まで８０ＫＭでしか曲がれなかったところも１００ｋｍで普通に曲がってしまいます。
出だしで少しもたつきますが、一旦出てしまうと、今まで黄色に変わってしまう次の信号を、青で渡れます。本当にある意味普通の２Ｌの車です。でも安心して乗れているのは、基本性能がしっかりしているからでしょう。ブレーキも良く効きます。悲しいかな、あまり売れていそうもないので、滅多に会うモデルではないし、その為か、マフラーなど
パーツは極めてすくなく、またそういった手を加える欲求も芽生えないような本当に平凡なところに、その非凡性を秘めた車です。
願わくば、あまり売れないでいてほしいです。
同等の価格帯で、Ｔ社製を買われるのであれば、
すでにＴ社製を選択するというその平凡さをもってして
この車を購入される方には、多分驚きの安心感を持たせるような気が
します。

満足している点

フロントフェイスと１８インチながら驚くほど乗り心地がいい点。
小回りが利くこと。案外速度にのると、フルメータまで簡単にいく事。
ハンドリングは、気持ちがいいこと。

不満な点

リアの形状が今一、リアウイングが無いほうが横からのスタイルが良いこと。物いれが非常に少ないこと。シート生地の関係か？静電気が起こりやすいこと、ライトスイッチの順がＡＵＴＯ、スモール、通常ライトの順で、スモールにするにも、必ず最初はフルに点灯してしまうこと。
そして、やはりエンジンなのか、ＣＶＴなのかわかりませんが、
シフトダウン後、加速にあたる際、低速では振動とブルブルという音が
出ること。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験