三菱 ギャランフォルティススポーツバック 「12/27納車で200km走行した感想で...」のユーザーレビュー

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三菱 ギャランフォルティススポーツバック

グレード:ラリーアート_4WD(SST_2.0) 2008年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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12/27納車で200km走行した感想で...

2008.12.30

総評
12/27納車で200km走行した感想です。目下当てられないかが最大の心配事で、嬉しい反面つらいです。
200kmの内訳は、高速・山・街の等分くらいで、燃費は上々ですが、慣らしが終わるときが怖くもあります。
タマが増えると嫌なのでオススメ度は低くしていますが、私にはベストです(エイト・CX-7・オデ・BMW1Mスポを試乗して決めました)。
商品企画はうまいのに商売が下手ですね。ま、そこが良いのですが・・・
満足している点
まずエクステリアですが、ベースの重厚感に加え、ホワイトパールにサンルーフを付けたのでコントラストが更に際立ちかっこいい!ルーフスポイラーを付けたケツ周りもエレガントで惚れぼれします
パワー面では、まだ慣らし中のため欲求不満が溜まりますが、悟空に秘められた大猿といったとこでしょうか、回さずとも潜在能力はわかります。SSTは60km/hで6速入りますし、80km/hでも1800min-1前後で燃費も上々。エンブレも良く効き、ブレーキの使用頻度が激減しました。
足はよく書かれていますが、硬すぎず柔らかすぎず実にマイルド。六甲を走りましたが、嫁も全く酔わず、今後安心して遠出できそうです。SBのシャーシ剛性と重量配分も効いていると思われます。
今後のツーリングを重視し購入しましたが、オートクルーズも便利で嬉しい。ロックフォードを響かせながら気持ちよく走れそうです。
不満な点
充分研究しましたので今のところほぼありません。
しいて言えば、270まで刻まれたメーターはつらい。周囲確認がつらい。革シートはあれば欲しかった。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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