三菱 ギャランフォルティススポーツバック 「『良きにつけ悪しきにつけ個性的な車』」のユーザーレビュー

『良きにつけ悪しきにつけ個性的な車』

2021.3.12

総評

日常ユースでパワー不足を感じることはない。乗り心地が少々硬めだが、不快な程ではない。何より、あまり（ほとんど？）見かけないのがいい。

満足している点

特筆すべきは、やはり流麗な（私見w）リヤスタイルであろう。ずんぐりむっくりしていないのがいいと思う。

不満な点

後方視界がイマイチ。加えて、見た目ほど積載性は高くない。まあ、スタイルとの引換ってことなんだろう。

デザイン

5

リヤビューは秀逸だと思う。垂れていない丸いお尻って感じかな。

走行性能

4

平坦路を流れに乗って走る上で不満はない。高速の合流や追い越しでもパワー不足は感じない。いざという時は“それなりの”加速を楽しむこともできる。

乗り心地

4

足回りがやや硬い感じだが、個人的には嫌いではない。ショックやタイヤ次第でいくらでも調整できる。ただ、応接間のような車を好む人には好かれないかも…。

積載性

3

見た目から期待される程は積めない。スタイル優先なのだろう。トノカバーを外しても背の高い荷物は苦手。荷室の床を少し下げられるが、焼け石に水であるw

燃費

3

燃費重視の車ではないと思う。何も考えず乗るとリッター12キロくらい。

価格

3

下取り？何それ、美味しいの？って感じ。何と言っても、前回の車検時にもらったメーカー公認のチラシには『次回車検時の車輌価格50,000円』ってあったくらいだしｗ

故障経験

10年過ぎた辺りから、マフラーやらスタビブッシュやらの交換が続いた。まあ、経年劣化ということで妥当な線だろう。ただ、購入時から左リヤキャリパーに持病を抱えていた様子で固着することが多かった。幾度か清掃、調整した後、交換とあいなった。