三菱 ギャランフォルティススポーツバック 「走ることが楽しい 50代前半ですが、子供もみんな就職し、走りを楽しみたいと、ラリアートとRX-8のどちらを購入するかで最後まで悩みました。決め手は、ツ」のユーザーレビュー

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三菱 ギャランフォルティススポーツバック

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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走ることが楽しい 50代前半ですが、子供もみんな就職し、走りを楽しみたいと、ラリアートとRX-8のどちらを購入するかで最後まで悩みました。決め手は、ツ

2009.8.22

総評
走ることが楽しい
50代前半ですが、子供もみんな就職し、走りを楽しみたいと、ラリアートとRX-8のどちらを購入するかで最後まで悩みました。決め手は、ツインクラッチと私の車暦初の4WDターボでした。
1200kmほど乗っての感想ですが、判断は間違っていなかったと改めて実感しています。ドライブがこんなに楽しいものとは。特に、前車がオデッセイだったものだから余計そう感じるのかも。
満足している点
なんといっても、ツインクラッチのスムーズさとギアチェンジの早さですね。
ただ、他の方も書いてたように、1~2速では、若干ガクガクするけど、走りの楽しさが勝っています。
また、燃費も思っていたより良くて、通勤使用で8~9km/l。燃費はこれから1割程度は良くなるんじゃないかと期待しています。
さらに、山道のカーブなどでは、50~60km/Hぐらいだと運転のあまりうまくない私でも無理なく走れます。
内装もチープといえばチープだけど、私の場合、妙にごてごてしてなくて逆に落ち着きます。
不満な点
今のところ、特にありませんが、初めての三菱車なので、サービス体制が十分なのか、若干不安。
その点、ホンダはしっかりしていたと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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