三菱 ギャランフォルティススポーツバック 「曲がる、止まるが俊逸 30年前GTO,GSRで第三京浜を200キロオ-バ-で安定して走れたのが忘れられなくて、 三菱にしまして。」のユーザーレビュー

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三菱 ギャランフォルティススポーツバック

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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曲がる、止まるが俊逸 30年前GTO,GSRで第三京浜を200キロオ-バ-で安定して走れたのが忘れられなくて、 三菱にしまして。

2008.12.10

総評
曲がる、止まるが俊逸
30年前GTO,GSRで第三京浜を200キロオ-バ-で安定して走れたのが忘れられなくて、
三菱にしまして。
満足している点
ランエボやコレは、他社他自動車と違い<曲がる、止まる>の制度に格段の違いが有ること。
車は応接室やリビングと違い自分や他者の命を守る物ではないでしょうか。
その意味で、抜きん出ている事。
不満な点
別に無し。必要十分であり、何も無し。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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