三菱 ギャラン のみんなの質問
ダテさん
2016.1.26 20:03
mat********さん
2016.1.29 10:37
昔のシビック1200RS
SUキャブでギャラン1800ターボより早く
タックインが効いてコーナーも面白かった
フロンテクーペ3連キャブでRR
初期切り込みのハンドリングが素晴らしかった
AZ-1タイトコーナーでのハンドリングが素晴らしかった
カプチーノ 車のバランスと姿勢変化が楽しめる
som********さん
2016.1.27 11:46
jzx100クレスタ 3L 700馬力 MT バカっぽい速さで最高でした。
多分ノーマルやったんでしょうけど、R35 GTRぶっちぎる瞬間の、GTRドライバー嘘やんって顔が、忘れられません。
mir********さん
2016.1.27 02:03
初代CR-X。
ツインカムでなくても十分速かった。
小さく軽いボディで、滑らかに加速。
str********さん
2016.1.26 21:35
リーフです
カッコがドンくさいので見縊っていましたが、走らせてみると(市街地速度なら)なかなかいい
あれで「カッコが普通のクルマ」だったらきっと買ってたな....
wad********さん
2016.1.26 21:28
WRXシリーズ
と
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/mitsubishi-lancer-2000-turbo-eci-heisser-japaner-mit-237-turbo-ps-9338793.html
国内仕様はチョッチ残念
gay********さん
2016.1.26 20:18
ロードスターとCR-X。軽快です。あとスーパーセブンのサーキット仕様は別格。刺激的です。
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