三菱 ギャラン のみんなの質問
********さん
2019.2.1 22:56
補足
エリマキトカゲの間違いでした、私は三菱自動車に乗ったことがないので分かりません。
paw********さん
2019.2.2 01:04
平成初期にパジェロがヒットして、何でもRV車風にしだしてからおかしくなったような気がします。
ミニバンをRV風にして更にランエボのエンジンを載せたようなクルマ(シャリオリゾートランナーGT)に乗ってましたが熱対策が不十分で散々な目に遭いました。
質問者からのお礼コメント
2019.2.2 16:50
確かにそうですね、他のメーカーもそうだと思いますね、三菱は昔はセダンも色々あったし、スポーツタイプの車も 色々あったのにいつの間にかワゴンみたいな物ばかり、いかにワゴンがつまらないか分かります
他のメーカーもなんとかして欲しいです、みなさんありがとうございました。
hag********さん
2019.2.2 08:52
ギャランΣはいい車でした
当時としてはという前提ですけどね
今の車と比較する気にはなりません
どこのメーカーでも新しい車のほうが性能がいいのは当たり前だと思うんですけどね・・・
vet********さん
2019.2.2 08:05
GTOが話題になった三菱の最初の車だったような気がします。
cel********さん
2019.2.2 04:42
二村正孝さんデザインのランサーセレステを忘れてはいけません。三菱ってjeepも作ってましたよ。
ugo********さん
2019.2.2 04:22
確かに。
まさにその頃に三菱ディーラーに勤めてた経験がありますので。
なんというか、ちゃんとお金と時間をかけて開発した感がありましたね。
変な所が壊れない。見えない所にまで金かけてる感じでした。
あの頃の質実剛健な三菱はよかった…
ID非表示さん
2019.2.2 00:44
昭和50年代くらいまではそこそこ人気もあった。
当時としてはデザインも先進的だったかな・
元々、ゼロ戦や戦車・今ではロケットまで作るメーカーだし
車事業はそこまで力入れてないんじゃないの?
wsh********さん
2019.2.2 00:18
人気があるメーカーでした。ギャランΣ、λ、スタリオン(ジャッキーチェンが映画で使っていました)、パジェロ、パジェロミニ、デリカスターワゴン、スペースギア、ランサーターボ(evoの前身)、ミラージュなどなど。ラリーの三菱として、走りを意識した車が多く、景気が良い日本で元気の良いメーカーでした。特にパジェロはシティオフローダーというジャンルを作った車です。
その後バブルが弾け、景気が悪くなると、エコな車しか売れなくなりました。真反対のイメージの三菱車は売れなくなり、更に三菱トラック(三菱自動車とは別会社らしいですが)の欠陥隠しで一気にイメージが悪くなり、今も苦戦しているのではないでしょうか。
自分はデリカスターワゴン4wdに乗っていました。ディーゼルターボで一般道では遅いくせに、オフロードではゆっくり前進し続ける力強い感じが好きでした。
ラリーの三菱、スリーダイヤモンドなど言われた頃から知っている者にとっては、今の三菱に特に文句は無いです。無骨で金がかかりそうな車も許容できる時代が来るまで頑張って頂きたいです。
つる三ハ〇〇ムしさん
2019.2.1 23:03
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アレ、乗ってみてどうだった?
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