三菱 ギャラン のみんなの質問
dai********さん
2010.3.20 19:05
100系チェイサーTRDスポーツに乗ってます。
さて、90年代のミドルクラスのセダンにはかっこよくて速いのいっぱいありました。。
マークⅡ兄弟、Y33セドグロ、ローレルクラブS、ギャランVR-4、ビガー、ユーノス800などなど・・・。
どうしてメーカーはもっとセダンの開発に力を入れないのでしょうか?
たまに「おっ!」と思うのが出てても、IS-Fみたく、とても手が出せない代物ですし。
300万円くらい買える乗って楽しく、見た目も良いスポーツセダンってのは
やはり今どき時代遅れなのでしょうか・・・。
ghz********さん
2010.3.24 10:29
現代300万円前後の国産スポーツセダンといいますと、
トヨタ マークX
日産 スカイライン
ホンダ アコード
三菱 ギャランフォルテス
スバル レガシィB4
こんな感じですかね。
金額的に下位グレードだけになるものもありますけど。
自分的にはどれも見た目がカッコよくて好きなのですよ。
質問者からのお礼コメント
2010.3.28 00:17
やはりマークXでしょうかね~。。
今秋発売予定のGsマークXはかなりかっこよくて、しかも価格も現実的なので、個人的にはすごく楽しみなクルマです。
ご回答頂きました皆様、とても参考になりました。ありがとうございました。
CT9W乗りさん
2010.3.24 20:35
現行型なら
ギャランフォルティス
レガシィ
ですね!
ibu********さん
2010.3.21 11:35
フリーザ!!俺は怒ったぞ!!
cro********さん
2010.3.20 20:10
えっっっっ、私の乗ってる車が無い、、
価格が考えられてるのと違うか?って事ですね
クラウン・アスリート
スポーツセダンですよ
Interplay Xさん
2010.3.20 19:31
セダン…今は売れませんからねぇ。
セダンよりも、ミニバンやコンパクトカーの時代ですので、メーカーもそちらに力がいってしまいます。
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