三菱 ギャラン のみんなの質問
サトウさん
2019.3.25 21:13
ンの不具合かな?と思います、このような状態です、オイルラインのクリーンで改善すれば良いのですが私的にはオーバーホールしか無いのかな?と思います、皆さんの意見をお聞かせください。
nis********さん
2019.3.25 21:31
オイル切れでエンジンが焼き付いたんじゃないの?
w12********さん
2019.3.28 01:31
油圧はありますか?
旧車のイグナイターとコイルの関係性についてなんですが、現在1975年代のギャランGTO(フルトラ点火)という車に純正デスビが修理出来ないような腐食があったため、 純正互換品番のイグナイター内臓式...
2024.10.1
ギャランGTO(a57c)フルトラ点火のデスビ交換についてです。 現在純正デスビが壊れた為、新品を購入できる互換品(T3T60171)のイグナイター内臓式のデスビ(添付画像)に交換したのですが、...
2024.10.1
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機械式LSDのメンテナンスは定期的にしなければならないと聞きましたが、だいだいどのくらいでメンテナンスを行えばよいのでしょうか? またそもそもメンテナンスとはオイル交換の事でしょうか? 初心...
2011.1.30
三菱のGDIエンジンについて・・・。 このエンジンはどこが欠陥だったのですか? よく10年落ちのギャランやレグナム、ランサーシリーズが地元で結構走ってますが、GDIはどんなトラブルがあったので...
2012.12.8
三菱自動車ってなぜGDIエンジンがなくなってしまったのでしょうか? 96年のギャランに始まり、ランサーセディア、パジェロ、ミラージュディンゴ、パジェロイオ、エアトレックなど、一時はやたらとGDI...
2011.7.9
乗用車のアンテナ事情について流行り廃りがありますがその理由を教えてください。 昔は運転席側フロントピラーにロットアンテナが主流だったと思います。 (ラジオ電源連動の電動ロットアンテナもありまし...
2015.8.29
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