いずれ丸形ハンドルは主流で無くなりますか? 現在9割り以上の市販車が丸型ハンドルですが http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141124-00000009-r...
2014.11.24
ベストアンサー: そもそも、馬車から自動車への移行期ではステアリングはレバーでした。 両手での操作性・俊敏性を確保するためにステアリングホイールへ進化しました。 ステアリングホイールは2回半程度は最大で回す必要があるので、途中で途切れない円形が主流です。 ステアリングホイールと軸の間は3スポークが主流ですが、1〜4スポークがあります。 三菱ギャランΛは1スポークのスタイリッシュなステアリングホイールでしたが、...
今の軽の上級グレードで昔はテンロク買える値段だったんですか?
2014.11.10
ベストアンサー: 1.8Lエンジン搭載の3ナンバー車(三菱ギャラン)が150万円を切ってたような・・・
車の質問ですが今、ギャランGTOのMR2の価格はどのくらいですか? 1970年代、1600cc 車検が来年の3月 走行距離が10万です
2014.11.20
ベストアンサー: 個体によって大きく違ってきます。程度が良ければ150万出してもいいでしょう。 悪ければ60万くらいですね。しかし10年乗ったってマニアに100万で売れます。500万の新車だって10年経てば10万で売れるかどうかってところです。 私事で恐縮ですが28年前に箱スカ2000GTセダンを40万で買ってくれないか?と頼まれたが特に興味がなかったので断りました。今考えれば買っておけばよかったと少々悔やみ...
お世話になります。 かなり古い三菱のfg18(1.7t)フォークリフトの事でお尋ねします。 セルモーターを交換したいのですがエンジン番号の場所が分かりません ディーラーに問い合わせたところ、マニ...
2014.11.16
ベストアンサー: エンジン3気筒かな? 3気筒なら3Zの後が機番でしょ。 ヘッドとブロックの境目のブロック上端部横に切削してある面に刻印があります、 白いチョークでなぞってみれば刻印が浮き上がりますよ。 それか運転席前のパテントプレートに刻印ないですかね。 4G31ってギャランのエンジンじゃなかったかな。
昭和の名車 「トヨタ・マークⅡGSS」と「三菱・ギャランGTO・MR」と「いすゞ・117クーペXE」 現在、オリジナルで良い状態の3車がありましたら、どれを選びますか?
2014.11.3
ベストアンサー: 初代117クーペは世界的に見ても自動車史上 尤も美しい車の一つです。 残念なのは 室内高が不足してドライヴィング・ポジションが窮屈な事です。 然し乍ら、 どの車を買うかと問われれば 迷う事無く117クーペを購入します。
ランエボVが好きだったのですが、保険料の高さ故に、買うことを諦めました、 しかし、ギャランVR-4(4G63)などは保険料が普通のセダンなみだと聞きましたが、同程度の車種で保険料が普通の車は あ...
2014.10.25
ベストアンサー: あなたが同等と判断するかは別ですが インプレッサWRX(非STI 保険料は普通のインプレッサと同等。 STIやランエボのほぼ半分程度まで下がります。 MTのギヤの仕様が非スポーツ向けであるのと250馬力仕様なのがネックですが、これさえ我慢できるなら最良の選択となります。 ランサーエボリューションワゴン 車両型式がCT9WとなるためセダンのCT9Aとは別枠の保険料となります。 ユーザーが少...
2014.10.12
ベストアンサー: 私は、昔、ギャランVR-4RSに乗って、ダートトライアルレースに出ていました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/1062684/profile.aspx カッコいい車でしたよ。 https://www.youtube.com/watch?v=HEx0eSPJJRc https://www.youtube.com/watc...
車とバイクどちらが好きですか? P.S.今までに乗ってきたのを教えてください
2014.9.30
ベストアンサー: どちらも好きだけど、経済的に無理があるから今は車です。 今まで乗ったのは バイク:ヤマハチャッピー ヤマハRZ250 自動車:マツダカペラ マツダルーチェ2台 ホンダNⅢ マツダシャンテ ホンダシティ マツダキャロル BMW ミツビシギャランVR4 日産パルサー 日産リバティ 日産セレナ マツダデミオ ミツビシ ジープ です。
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機械式LSDのメンテナンスは定期的にしなければならないと聞きましたが、だいだいどのくらいでメンテナンスを行えばよいのでしょうか? またそもそもメンテナンスとはオイル交換の事でしょうか? 初心...
2011.1.30
三菱のGDIエンジンについて・・・。 このエンジンはどこが欠陥だったのですか? よく10年落ちのギャランやレグナム、ランサーシリーズが地元で結構走ってますが、GDIはどんなトラブルがあったので...
2012.12.8
三菱自動車ってなぜGDIエンジンがなくなってしまったのでしょうか? 96年のギャランに始まり、ランサーセディア、パジェロ、ミラージュディンゴ、パジェロイオ、エアトレックなど、一時はやたらとGDI...
2011.7.9
乗用車のアンテナ事情について流行り廃りがありますがその理由を教えてください。 昔は運転席側フロントピラーにロットアンテナが主流だったと思います。 (ラジオ電源連動の電動ロットアンテナもありまし...
2015.8.29
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