自分にとって初めての車を買おうと思っています。 今自分は大学生で、中古車を買おうと様々なサイトで車を探しているのですが、相談があります。 三菱ギャランVR-4かVR-Gにとても憧れていたの です...
2018.7.16
ベストアンサー: その手の旧いクルマは良さも確かにありますが、お金のある人が道楽で持つ分には何とかなるんですが、学業が本来目的の学生が乏しいお小遣いの中でやりくりするのは困難です。やりくり出来る分は留学するなり全国ドライブする経費なりに遣った方がよほどいい経験になります。 選ぶクルマとしては、出来るだけコンデションが良くてメンテの心配から解放されていて、かつ燃費や税金も高くなく、それでいて運転の喜びも味わえる...
近頃ミニクーパーの新型がやたらメタら売れてるのでしょうねえ。走っています。なんだか懐かしいのですよ。今から50年前に日本で走ってた車にソックリだからです。 オーバーフェンダーで着飾ってブットイタ...
2018.7.7
ベストアンサー: 賛同します。 フロントガラスのキツイ曲面、ボンネットの形状等々の丸さは国産車にはないと思います。 ガラス、ボディ、ボンネットが直線的な今の車には興味がわきません。 ジウジアローデザインの117クーペが懐かしいです。
昭和の排気ガス規制対策を受けた当時のクルマの走りてどれくらいだったのですか。 当時はスカイライン2000GTとかセリカ2000GTとかあったと思うのですが。 シルビアとかプレュードとかギャランΛ...
2018.6.21
ベストアンサー: 53年規制のシルビア乗ってたけど、L18EGIで今のディーゼルみたいな感じ。 引っ張って引っ張ってやっとバイパスに乗るみたいな感じ? 2T-Gキャブはレスポンス良くて速い感じしたけど100PSも出てなかったと思う。 いじれば速いけどね。 130Zは憧れだったけど速くはなかったよね、L20で実質100PS超えるくらいだったし。 それよりもシビックSB1の方が速かったイメージがする。 車体が軽く...
三菱ギャランVR4 AMGの「ブレーキパッド残量限度値」と「ディスクローター摩耗限度値」を教えて頂けたらコイン250枚お渡しします。期限は明日迄です。
2018.6.18
ベストアンサー: EC系VR-4乗りですが ブレーキパッド残量限界は2mmくらい(一気に剥がれて裏金ブレーキにしたくないなら、3mm程度)でしょう。 ローターの磨耗限界は、普通、限界厚みがローターに刻印されてます。 また限界厚みにならなくても、ジャダーが出始めたら要交換です。 これは車種に関係なく、同じでしょう。 尚、E3x系ギャランでVR-4とAMGは別モデル、 エクステリアをVR-4と同じにした2.0 ...
三菱自動車が、乗用車のCMをやってます! 売れるのだろうか? あの、ものすごい、リコール隠し事件から、 そろそろ20年になるのかな?? とすれば、 事件を知らない世代が車を買う年齢になった、 ...
2018.6.4
ベストアンサー: リコール隠し事件って、 表現がやさしすぎない? 殺人事件ですよ、実質。。 映画も公開になるし、 深く反省しておられるのでしょう。。 ※今、「まさか(失笑)」って言った?
どちらのタイヤがおすすめでしょうか? ギャランフィルティススポーツバック2.0スポーツに乗ってます。現在ダンロップLEMANS4(215/45R45)をセットしていますが、そろそろ交換時期なので...
2018.5.27
ベストアンサー: 「お客様相談室」関係などに お尋ね・確認
トヨタのジャパンタクシーとかいうクルマがカネのあるタクシー会社から車輌更新され走り出しました。 雑誌で見た時は、品あって風情あって日本らしくて良いなあと思いましたが… …その辺 を走り出し...
2018.5.27
ベストアンサー: タクシーとしてはクルーがベストだったんじゃないでしょうか!?
中古車について 三菱 ギャランフォルティス ラリーアートが第1希望で、見つからなければ同スポーツバックのラリーアートを。 だいたい3~5年落ちで。 サイズやパワー、あまり見掛けない所を注目してい...
2018.6.2
ベストアンサー: スポーツバック ラリーアートユーザーです。 エボほどの馬力とトルクは無いにしても 余りあるパワーを兼ね備えてるにもかかわらず、最小回転半径は5mと使い勝手もかなりいい車かと思います。(ギャランより全長の短いRVRや大きくはなりますがアウトランダーは5.3m、エボXにいたっては5.9m) 三菱の4WD車の特徴としてはドライバーに制御がかかってるのを感じさせない自然な制御で、まるで自分の運転...
4WDって必要なんですか? 私FFに乗ってますが、全く不満も何もありません。 必要だと思った事ありません。 4WD、燃費悪い、高い、重い、タイヤ減る、故障などしたら大変そう。 昔友人が乗ってたギ...
2018.5.11
ベストアンサー: オフロードを走らないなら必要ないよ。
三菱自動車が元気ない? 以前はギャランや、ラムダ、GTOクーペ、ランサーやセレステ、5ナンバーデボネア、 パジェロやパジェロミニ、ミニカやミニカスキッパー、その後もミニカ系は人気が高かった。 三菱
2018.5.4
ベストアンサー: 三菱グループ、と言う看板が大きすぎるせいか 自動車メーカーとしてのキャラが薄い気がします。 ビッグホーンがでればパジェロを出し、 ジムニーが人気ならパジェロミニ、ジュニア 調子に乗ってパジェロ・イオでしたっけ? ランエボが人気なら 同じエンジンをRVRやシャリオにも搭載。 思いやりもなく、節操もない、という印象です。 シャリオ・リゾートランナーGT、という7人乗りのミニバンに無理やり...
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
機械式LSDのメンテナンスは定期的にしなければならないと聞きましたが、だいだいどのくらいでメンテナンスを行えばよいのでしょうか? またそもそもメンテナンスとはオイル交換の事でしょうか? 初心...
2011.1.30
三菱のGDIエンジンについて・・・。 このエンジンはどこが欠陥だったのですか? よく10年落ちのギャランやレグナム、ランサーシリーズが地元で結構走ってますが、GDIはどんなトラブルがあったので...
2012.12.8
三菱自動車ってなぜGDIエンジンがなくなってしまったのでしょうか? 96年のギャランに始まり、ランサーセディア、パジェロ、ミラージュディンゴ、パジェロイオ、エアトレックなど、一時はやたらとGDI...
2011.7.9
乗用車のアンテナ事情について流行り廃りがありますがその理由を教えてください。 昔は運転席側フロントピラーにロットアンテナが主流だったと思います。 (ラジオ電源連動の電動ロットアンテナもありまし...
2015.8.29
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