ガソリン価格が200円突破する日が違いですが、ともなれば、EVへの買い換えが進みますか？ 軽EVサクラ、ekクロスが売れますか？

Answer 1

性能が、まだ代替には及びませんね。
でも来年発売予定のフィルム型の太陽電池は、コストが1/5程度なので電気代が、1/5に近く下がる可能性も有るので、起爆剤に成る可能性はありますね。

Answer 2

サクラ乗りです。
ある程度は進むかもしれませんが、爆発的には進まないと思いますね。
他の皆さんがおっしゃっているように航続距離の問題も充電環境の問題もありますし。。。
多分トヨタがちゃんと使えるBEVを安価で提供してこない限り、日本で本格的な普及は望めないと思います。

Answer 3

進みません！

軽EVは街乗りしかしない買い物・通勤用には売れますが、軽EVでは旅行に行く気にはなれません！

昭和世代の人間からすれば、昔はガソリン単価100円/Lとか安かったけど、車の燃費は8km/Lしか走らない様な車に乗っていました。

なのでガソリン単価200円/Lになっても、今はハイブリッド車で20km/L以上なので、月のガソリン代ではそこまでガソリン代は掛かっていません！

昔
月1000km 走るのに8km/Lの車で月に12500円掛かってました。

今
20km/L走るハイブリッド車で1000km走っても月に1万円で済んでいます。

ガソリン単価は確かに高くはなりましたが、月のガソリン代は昔より掛かっていませんので、私は200円でも意外と大丈夫です。

それに昇給が月に8500円したので、年間約10万円収入が増えてますので、ガソリン単価が去年のリッター辺り160円位と200円で40円値上がりしても、月に50L給油で2000円、年間24000円ですから、昇給分でカバー出来ています。

なので全くEV車に乗り換えようとは思いません！

買い換えたとしても、7月から深夜料金が倍近く値上がりしたの御存知でしょうか？

深夜料金が倍近く値上がりした事で、EV の電費でのメリットが薄れてしまいました。

なので、今はEVに買い換えるメリットは全く無いです。

Answer 4

難しいです。
電気代が安いとはいえ、ハイブリッド車で30km/lでるような自動車と比べても、実際、どっちもどっちの走行コストです。

もし新車で、EVか30km/lでるようなHVで迷ったなら、素で走ればたいした差が無いと思うでしょう。EVが決定的にやすいのは・・・
１、一般的自動車の燃費15km/lていどと比べている。
２、EVの電気代が「深夜電力」や「太陽光で充電」するなどと比べている。

というような場合です。
ですので、軽EVが極端に売れるかというのはどうかと思いますが、補助金など枯渇してしまい・もらえず・300万円で購入する可能性があるにもかかわらず注文は相当有るようです。

Answer 5

自宅に電気工事する余地がある人ならいいですが、
そうでなければ
中古のアクアやノート、フィットhvが売れると思います。